Personentarife.
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nochmals an den Billetschalter zu gehen hat, ein grosser
Wei th gelegt.
I^ie Retourbillets gelten da, wo der Preis der Schnell-Personenzüge
gleich ist, auch für die ersten. Wo dies
der Fall, wie auf der South Western, werden besondere
^hnellzug-Retourbillets ausgegeben.
Die Abonnement-Billets sind Legitimationskarten ohne
^^•pons und werden nur vorgezeigt. Mit Photographien des
timbers, wie auf einigen deutschen Bahnen, sind sie nicht
blinden. Auch für sie hat die Controle durch Beamte der
'Ution Vortheile, weil Diese die Inhaber von Abonnement-‘üten
an dem Einen Stationsort schneller persönlich kennen
^ï’nen. im Uebrigen richten auch die erwähnten besonderen
‘^bnpolizeibeamten *) ihr Augenmerk gerade hierauf.
Die Ausdehnung der directen Expedition ist gross, und
^l^eist bestehen directe Billets zwischen allen Stationen, wo
^ihaupt Verkehr sich bewegt. Ist derselbe so schwach,
^ss in den Regel nicht mehr als 4 Personen im Monat
^isen, so gebraucht man die auch in Deutschland für ähn-Fälle
üblichen Zettelblanquets, welche erst bei der
''sgabe ausgefüllt werden. Die directen Personen tarife
^^Grden gewöhnlich durch Zusammenstoss der Localtaxen
8g )ildet und auch so getheilt. Für ermässigte Sätze besonders
^'^Gh die Touristenbillets pflegt die Theilung nach der Meilen-B'i
geschehen. Expeditionsgebühren werden weder bei
^Uung noch Vertheilung der Personentarifsätze in Ansatz
ß ßur bei Vergnügungszügen etc., excursion traffic,
die Bahn, welche die Billete und Bekanntmachungen
'Gkt etc., als Ersatz hierfür 10®/o des Ertrags vorweg. —
England wird bei allen Zügen Freigewicht gewährt,
Wo beträgt nach Vereinbarung der Eisenbahnen,
stiiinnt ;
^iGht die Concession einer Bahn Weitergehendes be-Form
der
Abonnementbillets.
Directe
Personen
tarife.
Gepäcktarife.
Freigewicht.
D Vergl. S. 19.
