104' L ALLEMAGNE ÉCONOMIQUE. 
1853, et les principes proclamés à cette époque con 
servèrent une autorité incontestée jusqu’au traité 
du 8 juillet 1867, qui, en transformant l’état de cho 
ses existant, leur fit perdre leur raison d’être. 
Relativement aux péages du Rhin, le cabinet de 
Berlin se décida aussi à obtempérer aux vœux des 
autres cabinets, en entrant dans une voie jusqu’alors 
jugée par lui impraticable et par trop alarmante 
pour les intérêts des ports rhénans de la Prusse : 
la concession consistait en ce qu’il soumettrait à ces 
péages les articles, notoirement étrangers à P Alle 
magne, alors même que lesdits articles seraient li 
brement transportés par Coblence vers les pays si 
tués plus haut. 
La question assez secondaire des immunités de 
douane fournit matière h un échange actif d’ex 
plications. Déjà, en 1840, la Prusse avait fait distri 
buer un mémoire, où elle s’était appliquée à mon 
trer dans le maintien de ces privilèges une source 
d’inégalilé et d’avantages préjudiciable à certains 
membres de l’Association et notamment à elle-mê 
me ; elle s’y élevait contre des mesures d’exception, 
que la continuation du lien social devait de plus en 
pins tendre à faire disparaître, et elle estimait que 
là où les conditions spéciales et locales dans les 
quelles se trouvaient placées certaines branches de 
l’industrie militaient pour la conservation de ces 
mesures, les conséquences fiscales en devaient re 
tomber privativement sur les États où elles étaient