252 • L ALLEMAGNE ÉCONOMIQUE. 
même, sans payer les droits et sur un simple acquit 
à caution, elles seraient dirigées vers le lieu de des 
tination, non-seulement sur l’autre territoire doua 
nier, mais encore au delà. De cette manière, sans 
expéditeurs intermédiaires ou tout au moins sans 
nouvelles formalités de douane, des envois directs 
pourraient s’effectuer de Berlin a 1 rieste ou de 
Vienne h Hambourg. 
« A cette facilité s’en rattache une autre, sur la 
quelle l’Autriche a déjà insisté lors de la négociation 
(kl traité du 19 février 1853 ; elle concerne les droits 
de transit. Ce que l’Autrichedésire et ce qu’elle est 
prête à réaliser peut se formuler en peu de mots. 
L’Autriche et le Zollverein seraient, sous le rapport 
du transit, considérés comme un seul et même ter 
ritoire douanier, et, quant aux péages fluviaux, le 
commerce avec l’Autriche serait assimilé à celui de 
la Prusse et de la Saxe entre elles. 
« Si celle proposition était adoptée, les marchan 
dises qui se rendent par l’Autriche dans le Zollve 
rein ou par le Zollverein en Autriche ne seraient sou 
mises à aucun droit de transit; celles qui traversent 
les deux territoires, ne payeraient de droit de transit 
que dans le premier où elles entreraient. Les recet 
tes de transit ne seraient pas l’objet d’un partage. 
(, L’industrie de l’Autriche, dans les provinces 
du nord et de l’ouest, est obligée d’emprunter,pour 
les matières premières qu’elle lire de 1 étranger, 
le territoire du Zollverein. S’il faut qu elle acquitte