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I.  Buch.  Production  und  Consumtion.

kann  zum  Mittelpunkt  eitler  Industrie  werden,  welche  die  ganze  Erde  mit  ihren
Erzeugnissen  versorgt,  obgleich  sich  ein  Dutzend  anderer  Orte  für  dieselbe
ebensogut  geeignet  hätten.  Diese  hatten  zu  gleicher  Bedeutung  gelangen  können,
wenn  sie  nur  ben  Anfang  gemacht  und  die  betreffende  Industrie  zuerst  ins
Leben  gerufen  hätten.  So  sollten  sich  beim  die  Regierungen,  welche  ein  richtiges ­
  Verständniß  und  reges  Interesse  für  den  Aufschwung  und  die  Bevölkerungszunahme ­
  der  ihnen  anvertrauten  Länder  besitzen,  eifrig  bemühen,  diesen  die
Bortheile  des  Gesetzes  des  steigenden  Productionsertrages  durch  die  LocalisirtNtg
möglichst  vieler  Industrien  und  anderer  Prodnctionszweige  zu  sichern.  Zlr
diesem  Behufe  greifen  die  Staaten  zur  Einführung  von  Schutzzöllen,  von  denen
im  6.  Kapitel  des  II.  Buches  die  Rede  sein  tvird,  wo  wir  vom  internationalen
Handel  zu  sprechen  haben;  und  aus  demselben  Grunde  wird  die  Einwanderung
begünstigt,  um  das  langsame  Anwachsen  der  Bevölkerung  zu  beschleunigen  und
die  günstigem  Chancen  nicht  zu  verpassen.
Abgesehen  vom  Gesichtspunkte  des  Schlltzes  der  einheimischen  Prodtlction
kann  die  Localisirung  der  Industrie  seitens  der  Regierungen  allch  aus  fiscalischen
  Gründen  befördert  werden,  um  sich  eine  Einnahmequelle  in  Gestalt
von  Abgaben  auf  gewisse  Erzeugnisse  zu  verschaffen.  Dahin  gehören  Maßregeln ­
  wie  die  Beschränkung  des  Opiumbaues  auf  gewisse  Gegenden  in  Indien
und  das  Verbot  des  Tabakbaues  in  Großbritannien  und  Irland.  Ferner  ist
auch  noch  zu  bemerken,  daß  die  Mißbräuche  schlechter  oder  schwacher  Regierungen,
Anarchie,  willkürliche  Besteuerung  u.  s.  w.,  sich  für  einfach  und  billig  arbeitende ­
  Prodnctionszweige  viel  weniger  fühlbar  machen  als  für  solche,  die  kostbare ­
  Vorrichtungen  und  eine  complicirte  Organisation  erfordern.
Bon  besonderer  Wichtigkeit  sind  ferner  die  gewaltigen  Veränderungen,
welche  sich  im  Laufe  des  19.  Jahrhunderts  in  der  Art  und  Weise  des  Transportes ­
  von  Menschen  rmd  Sachen  vollzogen  haben.  Andere  Veränderungen
und  Verbesserungen,  die  auf  frühere  Zeiten  zurückgehen,  haben  in  der  That
auch  wichtige  Folgen  gehabt  und  auf  die  Auswahl  der  Gegenden,  in  denen
sich  verschiedene  Prodnctionszweige  entwickeln  sollten,  bedeutenden  Einfluß  geübt.
Neue  Wege  haben  neue  Borräthe  von  Gütern  zugänglich  gemacht  und  die
Wichtigkeit  der  alten  Berkehrsstraßen  vermindert.  Die  Eröffnung  neuer  Handelsund ­
  Verkehrsstraßen  für  den  Verkehr  zwischen  den  Welttheilen  bildet  ein  packendes
Stück  Weltgeschichte.  Sie  hatte  zur  Folge,  daß  gewisse  Gegenden  und  Länder
einen  großen  Aufschwung  nahmen,  andere  hingegen  von  ihrer  alten  Größe
herabsanken  K  Aber  die  Umwälzung  im  Verkehrswesen,  wie  sie  die  Einführung

'  Man  vergegenwärtige  sich  z.  B.  den  Zuwachs  an  Reichthmn  und  Macht,  welcher
dem  kleinen  Portugal  durch  die  Entdeckung  des  Seeweges  nach  Indien  zu  theil  wurde,
und  die  große  Einbuße,  die  dagegen  Venedig  und  andere  Mittelmeerhäfen  infolge