146 Deutschland (wirtschaftliche Bedeutung der Metallindustrie).
Der Handel mit diesen Waren ist ziemlich
bedeutend; ausgenommen Zinn, wovon
1880: 5167 Ton. (aus England und Holland)
ein - und 1104 T. ausgeführt wurden,
ist D., wie schon gezeigt, imstande,
beträchtliche Mengen zu versenden. Die
Fabrikation von Kupferwaren aller Art:
Dräbten. Blech re., Waren aus Aluminium,
Nickel, Alfenide rc. wird besonders
gepflegt in den preußischen Provinzen Sachsen
und Westfalen, im Harz, in Berlin
iiiib im Königreich Sachsen; Bleiwaren
werden besonders in Leer, Münden und
am Harz gefertigt; die Zinkindustrie hat
ihre Hauptsitze in Berlin und Schlesien,
wib in der Zinnindustrie zeichnen sich vornehmlich
Nürnberg und Fürth, Hannover,
Berlin, Köln, Ludwigsburg und Plauen
aus. Der Handel mit diesen Metallwaren
zeigt eine erhebliche Mehrausfuhr bei
Blei-, Zinn- und Zinkwaren, bei Buchdruckerschriften;
für die wichtigern Posten
war 1880 (in Tonnen) :
Kupferschmiede- und Gelb- Einfuhr Ausfuhr
gießerwaren .... 837 3044
Kupferblech 212 1520
Kupferdraht 357 420
Waren aus Aluminium,
Alfenide rc 176 1130
Bon der Einfuhr kommt der größte Teil
aus Frankreich, England, Holland; die
Ausfuhr geht in erster Linie nach Holland,
Österreich, Rußland.
Einen Einblick in die w i r t s ch a f t l i ch e
Bedeutung derMetallindnstrie ergibt
die nachstehende Zusammenstellung
des Handels mit sämtlichen Produkten,
woraus die zunehmende Emancipation
vom Ausland sowie das stetig wachsende
Bordringen auf dem auswärtigen Markt
zu erkennen sind (in Millionen Mark):
Jahr
1872
1873
1874
1875
1876
1877
1878
1879
Nohmetalle
Eiu- Ausfuhr
fuhr
140.1
149.7
113.7
107,5
89,8
72,5
65,4
57,3
57,8
63.1
68.4
78.1
81.0
77.4
82.1
83.2
Halbfabrikate
Eiu- Ausfuhr
fuhr
25.3
52.8
19.0
16.4
10.8
29,8
21.0
15,7
46.7
42.8
44.8
47,7
51.0
75.9
86.0
97,5
Metallwarm
Einfuhr
33,5
52.8
38,0
30.9
25.4
30,9
25,2
18.4
Ausfuhr
53,3
44,6
49.8
47.8
51,i
58.5
60.5
58.5
Fassen wir das Ergebnis der drei Handelsartikel
in eine Summe zusammen,
so finden wir, daß D. 1879 an Metallen
und Metallwaren für 91,4Mill. Mk. ein-,
dagegen für 239,2 Mill. Mk. ausführte,
llm ein vollständiges Bild von der Metallindustrie
und dem Handel mit den Fabrikaten
derselben zu geben, müßte man
noch die Verwendung ins Auge fassen,
welche die Metalle in der verschiedensten
Weise in Maschinen, Fahrzeugen rc. finden.
Nach der Gewerbezählung von 1875
waren beschäftigt im Deutschen Reich:
Haupt- Pcrbetriebe
souen
mit der Weiterverarbeitung von
Eisen und Stahl .... 149785 354973
mit der Fabrikation von Maschiueu,
Werkzeugen, Transportmitteln,
Waffe», Instrumenten
rc 83635 307 705
In den verschiedenen Gewerben (wozu
die Landwirtschaft nicht gerechnet wurde)
arbeiteten, mit Ausschluß von Lokomotiven
und Dampfmaschinen, welche bei der Armceverwaltung
und Kriegsmarine Berwendnng
finden, 1. Jan. 1879:
Gegenstand
Dampf- Dampfkessel
Maschinen
Feststehende
Bewegliche u. Lokomobilen
Auf Schiffen
49511
9085
1462 I
44447
1099
Die Gesamtleistungssähigkeit der beweglichen
Kessel und Lokomobilen betrug
73,647 Pferdekräfte; deutschen Ursprungs
waren 5277, fremden Ursprungs 3713.
Verwendet wurden bei der Landwirtschaft
allein 3926. Von den feststehenden Dampfmaschinen
hatten 32,154 eine Leistungsfähigkeit
bis zu 20 Pferdekräften, 9198
von über 20—100 und 2342 von über
100 Pferdckräften. Die Dampfschiffe hatten
einen Nettoraumgehalt von 197,447
Ton. und zwar die Seedampfer 171,930,
die Flußdampfcr 25,517 T. Die Leistungsfähigkeit
der Maschinen betrug 179,280
Pferdekräfte. Die Gesamtkrast aller
Dampfmaschinen läßt sich auf ca. 3 MiÜ-Pferdekräfte
berechnen. Von der Gesamtzahl
der feststehenden Dampfkessel, die
49,511 betrug, fanden Verwendung:
