Düna — Dünkirchen. 
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Niederländische Danipfschiffrecderei. 1540500 
Köln-Düsseldorfer Dampfschiff. - Ges. 1007100 
Fabriketablissements am Rhein . . 205774882 
HochfelderHafen der Rhein-Eisenbahn 484602150 
Rhein -Ruhrhafcn 800455850 
Zusammen: 1553409932 
Mehr als die Hälfte boson entfällt auf 
wfíãnmcrt"'' *• ffa bic 
. Düna, einer der bcdcntendsten Flüsse 
ni, westlichen Rußland, ergießt sich dei 
Lunainimde in den Rigaer Busen der 
Ostsee; direkte Länge 520 km, Stroin- 
mtwlckelung 1040 km. Unterhalb Toro. 
% ìvlrd die D. für Fahrzeuge von 0000 
^ tr. fahrbar. Bei Riga hat sie eine Breite 
von fast 1000 m und eine Tiefe von 4—8 in, 
auch manche seichte Stellen ilnd die 
Schisiahrt erschwerende Strudel und 
§W#,cHc,,. bei 
ânildung besinden sich viele Sandbänke. 
Tttrch den Lepel- oder Beresinakanal ist eine 
Berbindung zwischen der Ostsee und dem 
Schwarzen Meer hergestellt worden, welche 
sahrlich durchschnittlich von 100—200 
Fahrzeugen und 8000 Flößen benutzt wird. 
Ķanal von Welļij Lukij verbindet 
mittelst des llswjät und mehrerer kleinen 
Srrn die D. mit dem Lowat und von da 
durch eine Reihe von Wasserverbindun- 
Mecr ìit Wolga und dem Kaspischen 
. Dundalklspr donndahl),Hafenstadt in der 
irischen Provinz Leinster; (mi) 11,000 
Einw. Deutsches Bicekonsulat (Amtsbe 
zirk: D. und Drogheda); Bank of Ireland 
National Bank, Belfast Banking Co! 
Schiffsverkehr 1879: 325,313 Ton. Ein 
fuhr (Kolonialwaren, Mais, Mehl) 1879 : 
>,777,640 Mk. Ausfuhr von landwirt- 
lchaftlichen Produkten nach England. 
Dundee (spr. dömidih), bedeutende Fa- 
bnkstadt in der schott. Grafschaft Forfar, 
Uchrdlich am Firth of Tay und an der 
Ealkdonian-Eisenbahn; (wi) 119,141 
^mw. Deutsches Konsulat; Bank of 
Gotland, Royal Bank of Scotland. — 
Hauptsitz der britischen Leiiieu- und Iulc- 
mdustrie, welche 25,000 Menschen bcschäf- 
Pt und einen lebhaften Handel hervor 
rufen hat. So wurden 1878 nach 
">tschland von Jutewaren exportiert: 
fr a l" ■ • • "84400 Pfd. 
'«ubre Waren . . 51899100 Yards 
Sacke 16504 050 Stück 
Wichtig sind außerdem: Schiffbau (1877- 
1 şşĢ'k 1,011 0500 Ton.), Maschinenbau 
und Walfang. Zu dem geräumigen Ha 
sen mit Docks von 13,5 lin Wasserfläche ge 
harten 1879: 193 Schiffe mit 91,366 T. 
Gehalt und 201 Fischerboote. Der Schiffs 
verkehr 1879 war 1,025,183 T. Deutsche 
Schisse gingen 1879 ein unb aus: 62, da 
vonbin Ballast ein, 20 in Ballast, 38 mit 
Stelnkohlen unb 1 leer aus. Im Küsten 
handel liefen 791 Schiffe von 182,189 T. 
ein und 440 von 109,762 T. aus. Der 
Wert der 1879 vom Ausland eingeführten 
Produkte war: 63,001,180 Mk.; darunter 
»ftÄÜS 
Dw Ausfuhr der einheimischen Produkte 
ircrtcle 18,328,840 
Dunedin, Hafenstadt in Neuseeland, 
Elsenbahnstation; (1379) 34,674 Einw. 
Deutsches Konsulat; Bank of Australasia, 
Bank of New Zealand; regelmäßiger Ver 
kehr durch Dampfer mit Melbourne. 
. Dünkirchen(franz. D it n k c r g n e). Ha 
fenstadt nn frauz. Departement Nord, an 
der 'Nordsee, Endstation des Chemin du 
Nord; 0876) 35,012 Einw. Deutsches Kon 
sulat (Amtsbezirk: Dcpartcmeut du Nord) - 
Handelsgericht; Banque de France Suce' 
ŞŅWî« 
rei, Fabrikation von Tauen und Segeltuch, 
Leinen- und Vauniivollwareu, Zucker und 
Sprit u. a. — Jährlich gehen viele Schiffe 
nach Island, Neufundland und andern 
Orten auf den Walsifch-, Stockfisch- und 
Herinasfang. 1878 liefen ein : 675 Schiffe 
von 89,651 Ton., aus: 570 Schiffe von 
73,333 T. 1880 liefen 134 deutsche Schiffe 
(49 Dampfer) von 43,436 T. beladen ein, 
aus: 128 (49 Dampfer-) von 41,875 T., da 
von 116 in Ballast.—DcrHandelist sehr 
bedeutend und besonders mit Deutschland 
im Steigen. Wert der Ausfuhr 1878: 30,o 
Mill., der Einfuhr 194,» Mill. Mk. Haupt 
sächlichste Einfuhrartikel ails Deutschland 
waren 1880: Getreide 14,067 Etr Hül- 
sciifrüchte 664,610 k«-, Erdnüsse 926,078 
kg, Llsamereien 11,857,285 ki>-, Melasse