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Kaiserslautern — Kalkutta. 
den; (1877) 327,462 Einw. (darunter ca. 
20,000 Fremde). Deutsches Berufskousu- 
lat; Münzstätte; gemischtes Handelsge 
richt; Zollamt (seit März 1831); Anglo- 
Egyptian Banking Co., Bank of Alexan 
dria, Bank of Egypt, Banque Ottomane, 
Credit Lyonnais. Die Hafenstadt ist Bu 
la k. — Platz geb räu ch e. Die Verkäufe 
erfolgen fast nie auf bare Zahlung, oft auf 
6 Monate Kredit und in Form von Kon 
trakten auf Stempelpapier; doch werden 
die stipuliertcn Termine sehr häufig nicht 
eingehalten. Die Verkäufe ansässiger eu 
ropäischen Kaufleute werden durch Mäkler 
betrieben (1 Proz. Courtage). 
Kaiserslautern (Lautern), Bezirks 
stadt in der bahr. Rheinpfalz, an der Bahn 
Mannheim-Neunkirchen; (isso) 26,378 
Einw. Handelskammer; Hauptzollamt; 
Reichsbanknebenstelle. GroßeKammgar»- 
fpinnerei (28,000 Spindeln), Baumwoll- 
und Buntweberei, Kattnndrnckerei u. a. 
Kalamata, Hauptstadt der griech.Nom- 
archie Messenien, 2 lem vom Busen von Ko- 
ron, Station der Dampfer des Österreich.- 
Ungar. Lloyd; (mo) 6327 Einw. Deut 
sches Konsulat (Amtsbezirk: K. nebst dem 
sndl. Peloponnes, Spezzin undNauplia); 
Griech. Nationalbank. Ein- und Ausfuhr 
balancierte in 5,5. Mill. Mk. 1879 ver 
kehrte hier 1 deutsches Schiff von 380Ton. 
Kale Sultanie, türk. Hafenstadt in 
Kleinasien, an der Dardanellenstraße; 
Station der Dampferlinien: Österreich.- 
Ungar. Lloyd, Comp. Fraissinet (Genua), 
Russ.Dampfschiffahrtsges. (Odessa), Mes 
sageries maritimes; ca. 4000 Einw. Deut 
sches Bernfsvicekonsnlat (Amtsbezirk: 
beide Ufer der Dardanellen von Nagara- 
Point im N., auf der anatolischen Seite 
bis zurBesikabai undTcnedos). 1879 pas 
sierte hier ein deutsches Schiff von 813 Ton. 
Kalkutta, Hauptstadt'des englisch-ost- 
ind. Kaiserreichs sowie insbesondere der 
Präsidentschaft Bengalen, links am Hugli, 
dem westlichen Hauptarm deö Ganges, 
etwa 180 km vom Meer und an der 
K. - Lahorbahn; Station der Dampfer- 
linien: Österreich.-Ungar. Lloyd, Penin 
sular and Oriental Co., British India 
Steam Navig. Co., Messageries mariti 
mes, Società Nubattino; (1877) 794,645 
Einw. Deutsches Konsulat (Amtsbezirk: 
die Präsidentschaft Bengalen, die Nord 
westprovinzen und die Provinz Andh); 
Handelskammer; Börse, Bank of Bengal, 
Chartered Bank of India, London and 
China, Chartered Mercantile Bank of 
India, London and China, Comptoir 
d'EScompte de Paris, Dehli and London 
Bank, Hongkong and Shanghai Banking 
Co. — K. ist Sitz einer bedeutenden In 
dustrie; in und um K. sind nicht weniger 
als 280,000 Menschen an 4800 mechani 
schen Webstühlen beschäftigt, welche ca. 
500,000 Ton. Rohmaterial verbrauchen. 
An Iutemanufakturen führte K. 1876 
für 26,644,000 Mk. aus, während an 
roher Jute gleichzeitig für 57,494.00«>Mk. 
exportiert wurde. Der Wert des Handels 
betrug (in Millionen Mark): 
Einfuhr Ausfuhr 
1875: 381,0 555,0 
1876 : 361,1 653,2 
Von'Edelmetallen wurden im letztgenann 
ten Jahr für 48,3 Mill. Mk. ein- und für 
26,8 Mill. Mk. ausgeführt. 1876 waren 
bei der Einfuhr Hauptposten: Baumwoll- 
gewebe (194,6 Mill.), Robmetalle (27,6 
Mill.), Baumwollgarne (22,8 Mill. Mk.), 
demnächst geistige Getränke, Salz, Woll-, 
Metall-, Seiden- u. Leinenwaren. Haupt- 
auSfuhrartikel waren (inMillionenMark): 
Opium . 
Reis . . 
Ölsaaten 
Jute . . 
Thee 
118,7 
68.0 
58.0 
57,4 
52,8 
Indigo.... 48,2 
Bnuinwollwaren 33,i 
Jutewaren . . 26,o 
Kuhhäute . . . 22,5 
Weizen.... 21,2 
Der Hafen an der Mündung des Hugli 
ist Diamond Harbour; die Schiffahrt des 
Flusses ist aber schwierig und die Lotsen 
gebühren bis zur Stadt hoch, doch hat die 
Regierung viel für die Verbesserung der 
Flußschiffahrt, Anlage von Landungs 
plätzen re. gethan. 1876 gingen (zum 
größten Teil unter britischer Flagge) 
ein . . 1342 Schiffe von 1214718 Tonnen 
aus. . 1355 - - 1206643 
Die deutsche Flagge, früher ziemlich zahl 
reich vertreten, ist aus den Schisfslisten 
geschwunden. Mit dem Innern ist K. durch 
zwei Bahnen und die Dampfer ans dem 
Ganges und Brahmaputra verbunden, 
welche die Landesprodukte nach K. bringen.