Kapland — Karlshamn.
Kapland, brii. Kolonie im südlich-
stcil Teil von Afrika, mit Einschluß von
Britisch -Kaffraria und den Dependenzen
Basutoland, West-und Ost-Griaualand
584,943 qkm (10,621 QM.) mit (1875)
893,962 Einw. Die Bevölkerung der
eigentlichen Kapkoloirie (720,984 Einw.)
verteilt sich auf: Europäer 236,783, Kaf
fem 214,183, Hottentotten 98,561, Misch-
73,506, SUMaict
Ui,817, — Produktion. Hauptcriverbs-
der Kolonisten ist Viehzucht. Nach
der Zählung von 1875 gab es:
Pferde .
Ninder.
Schafe .
Schweine
241342
1329445
11279 743
132373
Angoraziegen. 877988
Andre Ziegen 2402699
Strauße . , 32247
®te Ackerfläche betrug aber 1875 nur 0,4
şivz. des Gesamtareals, und es mußten
noch für 2,347,200 Mk. Korn und Mehl
cu,geführt werden. Mit den Produkten
der Viehzucht bezahlt die Kolonie die Ein
fuhr fremder Erzeugnisse; die Wolle allein,
erportiert wurde, wertete
Mill. Mk. ; dazu Angoraziegenhörner
4^6 Mill, und Straußenfedern 13 Mill.
•Ucr. Gesamtwert der Ausfuhr: 73,3 Mill,
ķ. (Wcinñusfllhr betrilg nur 320,070
gti., Export voir Kupfererz 5,7 Mill. Mk.).
Der Wert der ausgeführten Diamanten,
ui obige Sunlme liicht eingeschlossen, ent
zieht sich der Berechnung, 'wird aber wohl
2 Milt. Mk. betragen haben. Die Ge
samteinfuhr belief sich 1879 auf 141,o
Mill. Mk., darunter Manufakte für 67
Mill. Mk. Deutschland partizipierte bei
der Ausfuhr mit 1,818,400 Mk., bei der
Einfuhr mit 364,360 Mk. Die Häfen der
Kolonie sind Kapstadt und Port Eli
zabeth. Es liefen 1879 mit Einschluß
der Küstenfahrer ein: 2238 Schiffe von
2,139,182 Ton. (69 deutsche), ans: 2156
Schiffe von 2,090,868 T. — Die Eisen
dahnen hatten 1878 eine Länge von 1067
km. — Finanzen. NachdenrKolonial-
dudget waren 1878 die Einnahmen 117,2
% m. 0tant#uM>: 139,7 ».9Rf.
Der Banknotennmlauf der Kolonie,
daö alleinige Papiergeld des Landes, wird
auf 6 Mill. Mk. ge chäht, daö kursierende
Bargeld auf 40 Mill. Mk.
Kapstadt, Hauptstadt des Kaplauds
283
Q. d.), an der Tafelbai, Station der Dam-
LLSLLânLZL
Go.; (1875) 33,239 Gimo. (mH be»
Vorstädten 45,240). Deutsches Konsulat
(Amtsbezirk: die westliche Division der
Kapkolonie mit Ausschluß des Simonö-
towndistrikts); Handelskammer; Börse,
Cape of Good Hope Bank, Kolonialbank,
South African Bank, Standard Bank of
British South Africa, Union Bank. — Die
wichtigsten Artikel der Ausfuhr (1879:
14 Mill. Mk.) sind Wolle (5,7 Mill.) und
Straußenfedern (3,9 Mill.), der Einfuhr
(1879: 53,5 9RÍÍÍ. SRf.) mrntfafte mib
Nahrungsmittel. — 1879 liefen 1028
Schiffe von 794,738 Ton. ein unb 991
Schiffe von 768,188 T. aus. - Wechselkurse
notiert man auf London, Paris, Amster
dam, Bombay, Kalkutta, Madras 30 Tage,
aufLondon60,90Tage,6MonatenachSicht.
Kapverdische Inseln, eine den Portn-
giescn gehörige, aus elf Inseln bestehende
Gruppe an der Westküste Afrikas; 3851
qkm (69,9 QM.) mit (1875) 90,704 Einw.
-Lie zerfallen in westliche: San Nicolño,
San Aulño, San Vicente, Boavista,
Santa Lucia, I l h a d o S a l, und östliche:
Santiago, Maio, Brava, Fogo. Produkte
sind: Salz, Reis, Mais, Orangen, Wein,
Zuckerrohr, Kaffee, Tabak. Die Inseln
gehören zum Weltpostverein.
Karatschi (engl. Currachee), Hafen
stadt in der Provinz Sindh der britisch-
ojtind. Präsidentschaft Bombay, an der
Mündung des schiffbaren Indus und der
Jndusthalbahn nach dem Pandschab, End
station des indoeuropäischen Telegraphen;
Station der British India Steam Navig.
Co.; (1872) 53,526 Einw. Deutsches Kon
sulat; Agra Bank. Lebhafter Binnenver
kehr, welcher die Produkte des östlichen Hi
malaya hierher zieht.
Karlshamn, Seestadt im schweb. Län
Karlökrona, an der Bahn K.-Wiölanda;
Station der Schwedischen Dampfschisfge-
sellschaft zu Lübeck; (1878) 6330 Einw.
Deutsches Konsnlat/Amtsbezirk: der west
lich dcö Wieryds-An gelegene Teil der
Provinz Blekinge und'von der Provini
Khristianstad die Vogtei Willands); Eri-
stianstads Euskilda BanksAfdeln. Kontor