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Kolumbien.
Rheinische Eisenbahn . . 690098 Tonnen
Köln-Mindener Eisenbahn 583562 -
Die Post beförderte: Briefpostgegenstände
24,562,126, Sendungen mit deklariertem
Wert von 351,114,654 Mk., Postanwei
sungen im Betrag von 70,053,255 Mk.
Telegramme wurden ausgegeben 178,352,
empfangen 207,028. — Kreditwesen.
Die Reichsbankhauptstelle hatte 1880 einen
Gesamtumsatz von 1832 Mill. Akk., da
von Wechselverkehr 614 Mill., Girover
kehr 1186 Mill. Mk. Die Kölnische Pri
vatbank (Kapital 3 Mill. Mk.) hatte 1879
einen Geschäftsumsatz von 210,960,324
Mk., Notencirkulation 2,245,300 Mk.
Der Schaaffhausensche Bankverein hatte
einen Jahresumsatz von 491,3 Mill. Mk.,
die Kölnische Gewerbebank (eingetragene
Genossenschaft) von 82,258,266 Mk. rc.
Von andern Geldinstituten sind nen
nen: Kölnische Wechsler- und Kommis
sionsbank, Bank für Rheinland und West
falen , Rheinisch - Westfälische Genossen
schaftsbank, Rheinische Volksbank; Con
cordia (Lebensversicherung), Colonia
(Feuerversicherung), Agrippina (Trans
portversicherung), Rhcnania (Tranöport-
und Unfallversicherung), Kölnische Hagel-
versicherungsgesellschaft. — Platzge
bräuche. Man verkauft Getreide (nicht
Reis), Hü lsensrüchte, Samen, Rübkuchen,
Spiritus, Branutwein, Olivenöl (nicht
Provencer), Rüb-, Lein- und Hanföl,
Schmalz und Talg gegen bar, alles übrige
auf 2 Monate Kredit oder gegen bar mit 1
Proz. Diskont. Wechselkurse notiert
man auf: Amsterdam und Rotterdam,
Antwerpen und Brüssel, Augsburg, Lon
don, New Pork, Paris, Wien.
Kolumbien (Vereinigte Staaten
von Colombia, ehemals Ncugra-
nada), Födcrativrepublik im nordwest
lichsten Teil von Südamerika, 748,850
qkm (13,600 OM.) mit (i870) 2,774,000
Cinw., itisi. Panamá (s. d.) 830,673
qkm (15,086 OM.) mit (1877) 2,999,000
Cinw. (1,600,000 Weiße und Mestizen,
500,000 Ladinos oder Mischlinge von
Weißen mit Indianern, 500,000 Zambos
oder Mischlinge von Weißen mit Negern,
500,000 wilde Indianer, Rest Neger).—
Von Produkten sind wichtig: China
rinde,Kautschuk, Brasilholz, vegetabilisches
Elfenbein,Gummiarten, Balsam,Vanille;
angebaut werden: Kaffee, Tabak, Kakao,
Zucker, Indigo, Baumwolle, von Mine
ralien : Gold, Silber, Kupfer, Steinsalz.
An der Küste werden Perlen gewonnen.
Es finden sich viele Hirsche, Tapire, große
Herden verwilderten Rindviehs auf den
Llanos im O.— Von Industrien sind
nur daö Flechten von Panamahüten und
Hängematten sowie das Branntweinbren
nen nennenswert. Der Handel hat bei dem
Mangel an Straßen mit vielen Schwierig
keiten zu kämpfen, weitaus der wichtigste
Handelsplatz ist Barranquilla (s. d.)
mit seinem Hafen Sabanilla. Mit Aus
schluß von Kolon u. Panamá wertete 1878 :
die Einfuhr 34,8, die Ausfuhr 49,9 Mill.;
die Einfuhr 1879: 45,4, die Ausfuhr
57,r> Mill. Mk. Davon waren 1878 die
wichtigsten Artikel (in Millionen Mark) :
Einfuhr Ausfuhr
Gewebe . . . 17,o Edelmetalle. . 13,3
Baumaterial . 10,s Chinarinde . . 8,9
Nahrungsmittel 9,8 Kaffee.... 6,o
Leuchtstoffe . . 4,8 Häute.... 3,2
Spirituosen . . 2,8 Tabak.... 2,2
Hausgerät . . 2,a Elfenbeinmasse. l,o
Von der Gesamteinfuhr käm von Eng
land nahezu die Hälfte, nämlich für 16,2
Mill. Mk., von den Vereinigten Staaten
für 3,3 Mill., von Deutschland für 1,7
Mill. Mk. — Konsulate unterhält
Deutschland in: Bogotá (Berufskonsulat),
Barranquilla, Bucaramanga, Medellin,
Panamá,San Jose de Cucuta, ein Vicekon-
sulat in Colon (Aspinwall). — Schiffs
verkehr 1879: eingelaufen 833 Segel
schiffe von 47,425 Ton. und 459 Dampfer
von 538,148 T. Von Dampferliuien
verkehren in den Häfen Sabanilla, Colon,
Panama, Cartagena: die Hamburg-Ame
rikanische Paketfahrt - Aktiengesellschaft,
Hamburg-Südamerikanische Dampfschiss
fahrtsgesellschaft, Comp. Générale Trans
atlantique, Harrison-Linie, Royal Mail
Steam Packet Co., Westindia and Paciste
Steamship Co. — Von Eisenbahnen
bestehen die Linien: Panamá-Colon
75 km und Sabanilla - Barranquilla
28 km. Die Post beförderte 1878—79
in 146 Anstalten 932,958Briefsendungen,
