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Madras — Magdeburg. 
MuWgu l7,7m.,bk #« = 416,4 2. 
Ainenkamsches Weizenmehl verkauft man 
nach dem Barrel (88,» kg). M. gehört 
rum Weltpostverein. Hauptstadt ist F u « - 
chal (s. dch. 
Madras, Hauptstadt der gleichnami 
gen britisch-ostiud. Präsidentschaft, auf 
der Koromaudelküste am Bengalischen 
Meerbusen und andcrBombah-M.-Eisen- 
. bahn; Station der Dampferliuien: Brit 
India Steam Navigation Co., Message 
ries maritimes, Peninsular and Oriental 
Steam Navigation Co.; (187g) 397,552 
Emw. Deutsches Konsulat; Agra Bank, 
Bank of Bengal, Chartered Mercantile 
Bank of India, London and China. — Der 
Handel hat gegen früher stark abgenom 
men; 18/9 wertete die Einfuhr 36,»Mill., 
die .lnsfuhr 74,8 Mill. Mk. Hauptpostcn 
bei der ersten waren: Baumwollzeng 13,6, 
Baumwollgarn 11,i, Eisen 2,3 Mill. Mk. 
ber der zweiten: Kaffee 15,i, Baumwolle 
Zlegenfelle l3,i, Indigo 12,i Mill. 
Mk., ferner Tauwerk, Häute und Felle, 
Kokosol, Rohzucker, Chinarinde, Myro- 
iß fast ang= 
schließlich englisch. — Platzgebranche. 
m,; uerfAuft einige Wen Meö für b«3 
^ ^ ^ #.), «"bre 
sowie Ölsaaten für den Sack von 164 Psd., 
für W gaß uon 196 ^^fb., 
Madraölndlgo für das engl. Pfund, Kur- 
pahnidigo für das Mönn, Teer für das 
Fast, Haute und Büffelhörner für 100 
Stuck, Kurzwaren, Modeartikel re. aus 
England nach dem Fakturapreis mit Pro 
zenten Aufgeld. Wechsel- und Geld 
kurse wie in Kalkutta. 
_ Madrid, Hauptstadt des Königreichs 
Spanien, an den Bahnlinien Scuitan- 
^^M.-Cadiz und M.-Saragossa; (1377) 
397,690 Einw. Deutsches ' Konsulat: 
Handelskammer; Börse, Bank von Spa 
nien, Credit Lyonnais, Spanische Han- 
dclskrcditgesellschast. — Die industrielle 
Thätigkeit ist für spanische Verhältnisse be 
deutend; M. bezahlt den achten Teil von 
de.» gesamten industriellen Steuern Spa- 
nlenü. Von Bedeutung sind namentlick, 
die königlichen Fabriken für Tabak. Ci 
gaeren Teppiche,Gold- undSilbcrwaren, 
Porzellan. Von Handelsartikeln sind Ce 
realien, Wein, Öl, Kaffee und Kolonial- 
prodllkte zu nennen, für welche M. das 
Entrepot für die innern Provinzen Spa 
niens bildet, ferner feinere und Luxusarti 
kel (besonders aus Frankreich) für den sehr 
bedeutenden Lokalbcdarf. — Wechselkurse 
notiert mail auf: Amsterdam, Genua. Li- 
vorno, Neapel, Rom,Hamburg «.Lissabon. 
Madura, s. Java. 
Magdalciikiiflrom, s. Kolumbien. 
Magdeburg, Hauptstadt der prenst. 
Provinz Sachsen, an der Elbe imd der 
M.-Leipziger, M.-Halberstädter und Ber 
lin-Potsdam-Magdeburger Bahn; (1880) 
97,529 Einw., mit Buckau (12,298) und 
Neustadt-M. (27,074) zusammen 136,901 
Einw. Börse, Kaufmännische Korpora 
tion; jährlicher Markt, Wollmarkt jähr 
lich vom 15.—17. Juni.— Unter denJn- 
dustrien sind die Maschinenfabrikation 
und Eisengießerei am bedeutendsten (die 
Fabrik von Gruson in Buckau-M. bc- 
schastigte 1879 durchschnittlich 670 Köpfe, 
die der vereinigten Hamburg -Magde 
burger DampfschiffahrtS-Kompanie 300 
Mann; Adlers Metalbvarenfabrik hatte 
elneil Absah von 730 000 Mk.). In der 
Umgegend ausgedehnte Branntwein- und 
Spirituöbrennerci (im Hauptsteneramts- 
bezirk M. betrug 1879—80 die Einnahme 
an Branntweinsteuer 1,433,376 Mk.); 
Zuckerrübenbau und Zlickerfabrikatiou 
mit bedeutendem Export. Der Handel 
wird gefördert durch die Eisenbahnlinien 
nind durch die Elbe mit der Saale und 
Havel, den Plaueschen und den Jhle- 
kanal. Diesem Umstand dankt der schnell 
ansblühende Holzhandel seine Bedeutung, 
indem Magdeburger Kapitalisten poln'i- 
sche und russische Waldbestände aufkau- 
sen und ihrem Markt zuführen. M. hat 
ailch für einen großen Teil des Gebiets 
der Elbe und Saale den Vertrieb sämt 
licher Kolonialwaren, von Baumwolle, 
Tabak u. a. fast allein übernommen, lin 
ter den 1879 zilr Eingangszollabfertignng 
gelangten Warenartikcln sind in erster 
Linie zu nennen: Kaffee 74,999 Ctr., 
%ßein 32,536, DM3 32,886, iüauinöi 
20,207, Leinöl 27,551, trockne Südfrüchte 
20,340 Ctr., Heringe 39,229 Ton. Die 
Kettenschleppschisfahrt auf den Strecken