Full text: Lexikon der Handelsgeographie

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Pisagua - 
itat. Provinz, am Arno nnd Knotenpunkt 
von vier Bahnen ; (1878) 50,317 Einw. Han 
delskammer ; Filiale der Nationalbank, 
Hypotheken- u. Depositenbank, Volksbank. 
Der Handel ist jetzt zumeist auf Livorno 
übergegangen, und der Hauptverkehr be 
steht im Handel mit Öl aus der Umgegend. 
Pisagua, Hafenplatz im südl. Peril; 
(iw«) 2131 Einw. Die Einfuhr 1877 
wettete 3,426,772 9Rf. (23,756 anö 
Deutschland), die Ausfuhr von Salpeter 
betrug 1,161,058 Ctr. Es liefen 437 
Schiffe (4 deutsche) von 324,032 Ton. ein. 
Pisco, Hafenstadt in Peru, an der 
Bahn Lima-P.; (i87c) 2648 Einw. Ein 
fuhr (Baumwoll- und W ollwaren re.) 
1877: 840,012 (bciitfd) 68,608)Dis., Aus 
fuhr (Baumwolle, Zucker, Metalle, Salz) 
4,955,560 (ben# 422,624) Dis. Girn 
gang: 253 Schiffe von 403,814 Ton. 
. Piteä, Hafenstadt in der schweb. Pro 
binz Norrland; (1878) 2212 Einw. Deut 
sches Vicekonsulat (Amtsbezirk: die Vog 
tei P.); Vcsterbottens Ensk. Bank Afdel. 
Kontor. Ausfuhr von Holz, Butter, Pelz 
werk, Renntierfleisch und Renntierhänten. 
1879 liefen ein : 300 Schiffe von 70,938 
Ton., aus: 431 Schiffe von 95,506 T. 
Pittsburg, Hauptstadt der Grafschaft 
Alleghany im nordamerikan. Staat Penn- 
sylvanien, am Zusammenfluß des Alle 
ghany und Monongahela, welche hier den 
Ohio bilden, und durch Eisenbahnen und 
Kanäle mit allen bedeutenden Plätzen der 
Union verbunden; (i88o) 156,381 Einw. 
Ressort des deutschen Konsuls in Phila 
delphia; Central Bank, United Savings 
and Deposit Bank u. a. — In der Räche 
unerschöpfliche Lager von Eisenerzen und 
Kohle. Man zählte 1879 in Stadt und 
Umgebung an 500 Fabriken, darunter 34 
Walzwerke mit 790 Puddelöfen, 12,000— 
13,000 Arbeitern und einer Produktions- 
fähigkcit von 500,000 Ton., 6 Nägelfabri 
ken 'mit 472 Nägelmaschinen. Die Stahl 
fabriken lieferten 600,000 T. Schienen; 
die Jahresproduktion von 75 Glashütten 
Überstieg 25 Mill. Mk.; in 244 Kohlen 
gruben waren 18,000, bei 3600 Koksöfen 
2500 Menschen beschäftigt. Auf dem Ohio 
wurden 1878 mit 184 Schleppdampfern 
2,435,723 1879:1,461,860 ß# 
- Plojescht.' 
verschifft. Durch Deutsche ist die Gärtne 
rei zu großer Blüte gelangt, so daß Obst ein 
bedeutender Ausfuhrartikel geworden ist. 
Hanptausfuhrartikel sind: Steinkohlen, 
Eisen und Petroleum. — Der Gesamt 
umsatz im Clearinghouse betrug 1878: 
796,ic 9m., 1879: 915,iß 9m. 9Rf. 
Pizzo, Hafenstadt in der ital. Provinz 
Kalabrien, Station der Dampferlinie 
Florio (Palermo); (mi) 8239 Einw. 
Deutsches Vicekonsulat (Amtsbezirk: die 
Küste nördlich bis Paola, südlich bis 
Palmi). Schiffsverkehr 1875: 1249 
Schiffe mit 174,367 Ton. Thunfischfang 
und Korallenfischerei. 
Plattensce(Balaton), dergrößteSec 
Ungarns, 76km lang, 11—15km breit und 
690 qkm (13,7 QM.) groß. Die Schiff 
fahrt wird oft durch Stürme gefährdet 
nnd ist von geringer Bedeutung. Tägliche 
Dampferverbindung zwischen der Eisen 
bahnstation Sio-Fok am Ostufer und dem 
Badeort Füred am Westnfer. 
Plauen, Stadt der sächs. Kreishaupt 
mannschaft Zwickau, einer der wichtigsten 
Fabrikorte Sachsens, an der Elster und 
den Eisenbahnen Leipzig-Hof nnd Gera- 
Eger; (isso) 35,069 Einw. Handels- und 
Gewerbekammer; ReichsbanlNebenstelle, 
Vorschußverein, Sparkasse.—Mittelpunkt 
für die Weberei weißerBaumwollwaren 
(»Plaucnsche Waren«) in Deutschland; 
ferner: Weißstickereien, Verfertigung von 
Konfektionswaren und feiner Wäsche, 
Banmwoll- und Vigognespinnereien, be 
deutende Bleichen, Färbereien und Appre- 
tnranstaltcn. Besuchte Viehmärkte nnd 
lebhafter Handel mit den Fabrikaten. Die 
Zahl der Handweber sank aber von 470 
mit 541 Stühlen in 1876 auf 294 mit 
304 Stühlen in 1880. — Per Eisenbahn 
wurden 1879 versandt 16,057,250 kg, 
empfangen 101,127,975 kg. Mit der Post 
gingen ein: 1,106,316 Briefsendungen, 
16,116,444 Mk. in Briefen und Paketen 
mit Wertangabe und 3,819,406 Mk. auf 
Postanweisungen. Auf dem Telegraphen 
amt wurden 14,262 Telegramme aufge 
geben nnd 14,850 empfangen. 
Plojescht, Stadt in Rumänien (Wa 
lachei), Station der Eisenbahnlinie Buka- 
rest-Roman-Czernowitz und der Linie P.-
	        
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