Full text: Lexikon der Handelsgeographie

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Russisches Reich (Handel). 
sen wiederum der überwiegende Teil auf 
Getreide, dein dann Vieh und Spiritus 
folgen. Es kommen dann Rohstoffe und 
Halbfabrikate, welche beinahe das Drittel 
der Ausfuhr repräsentieren. Unter diesen 
Artikeln sind die bedeutendsten: Flachs, 
Leinsaat, Holz, Flachsgarn, Hanf, Roh 
wolle, alle, mit Ausnahme boíl Flachsgarn, 
Rohstoffe und, wie die vorhergehenden, 
Produkte der Landwirtschaft. Der Export 
von Fabrikaten, ein verschwindend kleiner, 
besteht in rohen Erzeugnissen, wie Taue, 
Stricke, Sackleinwand; nur über die asia 
tische Grenze gingen Wollfabrikate im 
Wert von eiiiigen hunderttausend (früher 
für mehrere Millionen) Rubel. Der Ex 
port von Fabrikaten über alle drei Gren 
zen ging zurück, während der Import in 
allen drei Richtungen erheblich, bei der eu 
ropäischen Grenze um 98 Proz., zunahm. 
In folgendem geben wir eine Übersicht 
über die Ein- und Allsfuhr aller Waren 
1878, nach Klassen geordnet, die Werte in 
Millioneil Mark berechnet. Die haupt 
sächlichsten zollfreien Waren sind: Roh 
baumwolle, Steinkohle, Bücher, Noten und 
Karten, landwirtschaftliche Maschinen, 
rohe Haute, Pflanzen und Samen, Kalk 
und Cement. Der auswärtige Handel des 
europäischen Rußland (ohne Finnland) 
betrug 1878 (in Millionen Mark): 
1) liber die europäische Grenze: 
Einfuhr Ausfuhr 
[ Zollfreie Waren .... 455,8 — 
Nahrungsmittel .... 274,i 1273,3 
Rohstoffe u. Halbfabrikate 624,2 61V,g 
Fabrikate und Manufatte 430,5 15,7 
2) Von und nach Finnland: 
Nahrungsmittel .... 7,o 27,8 
Rohstoffe u. Halbfabrikate 10,2 5,4 
Fabrikate 13,8 6,i 
3) Uber die asiatische Grenze: 
Zollfreie Waren .... 7,o — 
Nahrungsmittel .... 68,2 4,2 
Rohstoffe u. Halbfabrikate 4,5 16,0 
Fabrikate 10,2 9,3 
Der Gesamtverkehr über die europäisch! 
Grenze bezifferte sich 1878 auf 3683/ 
àll. Mk., eine Summe, welche sich übe: 
me verschiedenen Grenzstrecken in nächste 
hender Weise verteilt (in Millionen Mark) 
Einfuhr Ausfuhr 
Weißes Meer 2,6 32,3 
Baltische Häfen lohne Finnland) 754,2 596,2 
Südliche Häfen I60,o 707,5 
Europäische Landesgrenze . . 866,9 572,8 
Für Deutschland ist der Verkehr über 
die baltischen Häfen und die Landesgrcnze 
allein wichtig, denn nur auf diesem Weg 
wird der deutsche Handel vermittelt, und 
zwar nimmt Deutschland im Handel mit 
Rußland unter allen Nationen die erste 
Stelle ein, immer in der Einfuhr, oft auch 
in der Ausfuhr. Von der Gesamteinfuhr 
von 1908,8 Mill. Mk. nnd der Gesamt- 
ansfuhr von 1784,6 Mill. Mk. in 1878 
entfallen auf: 
Einfuhr Ausfuhr 
Deutschland 841,9 561,0 
England 517,1 611,5 
Österreich-Ungarn.... 86,1 169,2 
Frankreich 64,9 264,6 
Niederlande 26.4 103,4 
Schweden unto Norwegen . 9,6 44,8 
Italien 30,7 47,4 
Türkei 26.2 50,6 
Vereinigte Staaten . . . 36,6 1,0 
China 57,3 6.2 
Persien 22.4 8,5 
Wegen der Einzelheiten des Handels 
mit Finnland verweisen wir auf beit be 
treffenden Artikel; der Handel über die 
asiatische Grenze vollzieht sich an drei Punk 
ten: in Tranökaukasien, im Astrachaner 
Hafen, sodann übcr Kiachta und auf dem 
Amur. Der Handel in Tranökauka- 
sicn hatte 1878 einen Wert in Einfuhr 
von 9,83m., Ausfuhr 6,3 Mill.Mk. Die 
wichtigsten Einfuhrartikel sind Früchte 
ilnd Baumwollfabrikate, während bei der 
Ausfuhr Seide mit 5,7 Mill. Mk. die erste 
Rolle spielt. Im Astrachaner Hafen 
bestand die Einfuhr vornehmlich in Roh 
baumwolle (3,2 Mill. Mk.) und Früchten, 
während die Ausfuhr als Hauptpostcn 
Metall aufführt; 1878 war die Einfuhr 
8,2 Milt., die Ausfuhr 3,i Mill. Mk. Der 
Verkehr mit China über Kiachta (s. d.) 
nnd auf dem Amur ist weit bedeutender; 
hier wertete 1878 die Einfuhr 57,s Mill., 
die Ausfuhr 6,6 Mill. Mk. Erstere bestand 
wie immer fast nur in Thee (55,71 Mill. 
Mk.), unter der letzter« spielen Fabrikate, 
namentlich wollene, die erste Rolle.
	        
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