Full text : Lexikon der Handelsgeographie

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Simoiistowil  —  Sfittavi.

(Mohammedaner,Bulgaren,Griechen,Juden). ­
  Auf  der  Donau  wurde  1878  in  beiden
Richtungen  eingeführt  für  2,4  Mill.Mk.,
ausgeführt  für  270,480  Alk.
Simonstown  (spr.sseimonstaun),  Hafenstadt ­
  in  der  britisch-afrikan.  Kapkolonie.
Deutsches  Vicekonsulatfürden  S.-Distrikt.
Simplon,  s.  Alpenstrasten.
Singapur  (Singapore),  Handelsund ­
  Freihafen  ans  der  gleichnamigen  brit.
Insel,  an  der  Südspitze  der  Halbinsel  Atalakka;
  Station  für  die  Dampferlinien:
Deutsche  Dampfschiffreederei  (Hamburg),
Flensburger  Dampfschiffahrtögesellschaft,
Österreich.-Ungar.  Lloyd,  Messageries  maritimes, ­
  Peninsular  and  Oriental  Steain
Navigation  Co.,  Società  Nnbattino  (Genna), ­
  Union  Steamship  Co.  (Southampton); ­
  97,111  E.iuw.  (58,000  Chinesen,
350  Europäer).  Deutsches  Berufskonsulat ­
  für  Stadt  uud  Insel  S.;  Handelskammer; ­
  Chartered  Mercantile  Bank  of
India,  London  and  China,  Oriental  Banking ­
  Corporation,  Chartered  Bank  os  India, ­
  Australia  and  China,  Hongkong  and
Shanghai  Banking  Corporation.—  S.  ist
Stapelplatz  für  Hinterindien,  das  von  hier
aus  mit  europäischen  Waren  versorgt  wird.
Hauptauöfuhrartikel:  Gambir,'  Zinn,
Sago,  Pfesfer,  Guttapercha,  Muskatnüsse,
Tapioka,  Rotang,  Häute,  Hörner,  India- ­
  und  Borneorubber,  Katechu,  Dammaraharz, ­
  Benzoe,  vegetabilischer  Talg.
Es  wertete  1879  die  Einfuhr  206,6  Mill.
Mk.,  die  Ausfuhr  206,8  Mist.  Mk.  Nach
Gebieten  verteilt,  kamen  (in  Millionen
Mark)  auf:  Einfuhr  Ausfuhr
Britische  Koloiiicu  ....  84,o  33,8
England  48,7  33,8
Niederländisch  -  Ostindien  .  .  46,6  51,6
.Halbinsel  Malakka....  19,t  19,2
Siam  23,7  19,o
Französisch-Ostindien  .  .  .  10,5  16,3
Cö  folgen:  Frankreich,  China,  Vereinigte
Staaten  u.  a.  ;  Deutschland  führte  für  &,3
Mill.Mk.  direkt  ein  und  für  1,4  Mill.  Mk.
aus.  Die  direkten  deutschen  Importe  bestehen ­
  namentlich  in  Bier,  Woll-,  Baumwoll-,
  Glas-  und  Eisenwaren,  Lichten,
Vutz-  und  Strumpfwaren,  Kurz-  und
-Uiesserschniiedewaren,  Schienen,  Strcichwlzeru.
  Chinesische  Kaufleute  habeu  den

Verkauf  von  Opium  für  30,000,  von
Spirituosen  für  5000Doll.  monatlich  von
der  Regierung  gepachtet.  1879  liefen  1943
Schiffe  von  1,510,497Ton.  ein  (131  deutsche ­
  von  92,678  T.,  davon  34  Dampfer
von  33,130  T.)  und  2236  Schiffe  voll
1,300,168  T.  aus  (drei  Viertel  unter  britischer ­
  Flagge).  —  Geld.  Man  rechnet  nach
Dollars;  Zahlmittel  sind  der  spanische  und
mexikanische  Silberpiaster,  amerikanische
Dollar,  japancsischc  Silberjcn.  Maß:  das
englische  2)ard;  Gewicht:  das  chinesische,
bei  Einfuhrwaren  das  englische.  —  Platzgebränche.
  Atan  verkauft  europäische
Ware»  auf  3  Monate  Kredit,  chinesische
und  ostindische  2—3,  Opium  2  Atonale,
Erzeugnisse  der  Insel  gegen  bar.  Wechselkurse ­
  werden  notiert  auf  London  6
Monate,  Paris,  Australien  und  China  30,
Kalkutta,  Bombay,  Atad  ras,  Raugun  3,
30,  60  Tage  nach  Sicht.
Sistowa,  Hafenstadt  im  Fürstentum
Bulgarien,  an  der  Donau,  Station  der
Donau  -  Dampfschiffahrtö  -  Gesellschaft;
20,000  Eiuw.  1878  wurde  in  beiden
Richtungen  eingeführt  für  5,859,506  Mk.,
ausgeführt  für  1,339,024  Mk.
Siut  (A  s  s  i  u  t),  Hauptstadt  von  Oberägypten, ­
  am  Nil,  durch  Eisenbahn  mit
Kairo  verbunden;  ca.  27,500  Einw.
Deutsche  Kousularagentnr.  Hanptstapelplatz
  für  den  Verkehr  zwischen  Kairo  und
Dar  Fur  nebst  Sennar.
Skanderun,  s.  Alcxandrette.
Skellefträ,  Stadt  im  schweb.  Län
Westerbotten,  an  der  Mündung  der  Skellcstcäelf
  in  den  Bottnischen  Meerbusen;
700  Einw.  Deutsches  Vicekonsulat  (Amtsbezirk: ­
  die  nördliche  Vogtei  der  Provinz
Westerbotten);  Vesterbott.  Ensk.  Bank
Asdel.  Kontor.  Es  liefen  1877  ein:  400
Schiffe  von  88,844  Ton.,  davon  28  deutsche. ­
  Der  Export  bestand  in  3,264,739  Kn  -
bikfuß  Planken  und  Bretter,  2,903,444
Kubikfuß  Sparren  und  Balken,  72,279
Kubikfuß  Plankenenden,  21,000  Ctr.
Teer  und  5344  Ctr.  Stangeneisen  im
Wert  von  3%  Mill.  Atk.  Ein  großer
Teil  der  Schiffe,  nämlich  132,  ging  mit
Holzwaren  und  Teer  nach  deutschen  Häfen.
Skutari,  Stadt  im  türk.  Wilajet
Stambul,  am  Bosporus,  Konstantinopel
            
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