Stockholm — Stralsund.
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Stockholm, Hauptstadt und wichtigste
Fabrik- und Handelsstadt Schwedens, am
Ausfluß des MälarseeS in die Ostsee, End
station der Bahnen nach Gotcnburg, Up
sala, Enköping; Station der Dampfer-
linien: 9feue Dampferkompanie (Ste
tin). Schwedische Dampffchisfgesellschaft
(Lübeck), Nederlandsche StoombootMaat-
schappij , R. Sloman juu. (Hamburg),
Sbea Aktiebolag (hier domiziliert); (iwa)
173423 Ew. Deutsches (Berufs-) General-
konsulat (Amtsbezirk: Königreich Schwe
den, engerer Amtsbezirk: Provinz S.);
Münzstätte; Großhandelssocietät, Ma-
nufakturgericht, Handelskammer; Borse,
Sveriges Riksbanken, Aktiebolag S. Folks
bank, Mälareprovinsern Enskilda Baiik,
Skandin. Kredit Aktiebolag, Staues En-
skilda Bks. Afdel. Kontor. S. Enskrlda Bk.,
Snndsvall Ensk. Bks. Afdel. Kontor. —
Die Industrie ist lebhaft, die meisten
Gewerbe werden fabrikmäßig betrieben; es
bestehen mehrere Anckerrasfinerien, Tabak-,
Seiden- und Bandfabriken, mechanische
Werkstätten (drei große), Stearin- und
Talgfabriken, Lein- und Banmwollzeugwe-
bereicn, Lederfabriken, Eisengießereien re.,
1875 im ganzen 373 Fabriken (darunter 43
nicht im Betrieb), deren Fabrikate einen
bon 37,462,432 9%f. #ten.—%eij
kehr. Die innere Kommunikation wird
durch viele kleine Dampfschiffe, Ommbnfle
und Pferdebahnen besorgt. Mit Petersburg
sowie mit deil schwedischen Häsen ist S.
durch regelmäßige Dampferlinien verbun
den. 1879 liefen 1264 Schiffe von 318,934
Ton. ein und 1210 Schiffe von 303,882
T. aus. Es liefen 103 deutsche Schisse,
darunter 41 Dampfer, von 21,776 T. ein
und!)8 ans. Die Handelsflotte der
Stadt zählte Ende 1879: 66 Segelschiffe
von 11,974 T. und 84 Dampfer von 17,411
T. Unter deli ausgeführten Wareil stehen
in erster Linie: Hafer 3,o Mill. Kubik,ich,
Bretter und Planken 299,712 Kubikfuß,
ferner Branntwein, Ölkuchen, Kupfer,
W;. Dk Gins"*):
nientlich in: Baumwolle, Garnen, Ölen,
@teinM)Ie, Wß, polle, (Sc
webeil, Roggen, Reis, Fellen, Heringen re.
— Plaszgebräuche. Man verkauft Ans-
fuhrwaren gegen bar, Einfuhrwaren auf
3 — 9 Monate Kredit. Wechselkurse
notiert man auf Amsterdam, Berlin,
Hamburg, London, Paris, Petersburg 90
Tage nach Sicht und kurze Sicht, auf Ko
penhagen 8, Lübeck 67 Tage dato.
Stockton on Tees (spr. fítócft’n onn tihs),
Hafenstadt in der engl. Grafschaft Dur
ham , an der Mündung des Tees in die
Teesbai und der Northeastern-Eisenbahn;
(1871) 27,738 Einw. Deutsche Konsular-
agcntnr; Darlington Distriet Banking
Co., National Provincial Bank of Eng
land. Anni Hafen gehörten 1876 : 28
Schisse von 3749 Ton. ES liefen 1876:
734 von 100,793 %. (in (1879:
5 deutsche). Die Einfuhr vom Ausland
tWetc 1879: 2,9 9mm., bie Mugs#
britischer Produkte dorthin 315,840 Mk.
Stornoway (spr. -ueh), Hafenstadt auf
der Ostküste der Hebrideninsel Lewis ;(i8?i)
2498 Einw. Deutsches Vieekonfulat für
Long Island; National Bank of Scot
land. 1879 wertete die Einfuhr 46,360
Mk., die Ausfuhr 1,746,460 Mk.
Strait Settlements (spr. sstreht sem-
mentr), engl. Kolonie auf der Halbinsel
Malakka, bestehend aus den Gebieten Sin
gapur, Pinang mit Wellesley, Malakka;
3742 qkm (68 QM.) mit 350,000 Einw.
— Die A u s f nhr besteht in: Guttapercha,
Gambir, Pfeffer, Kautschuk, Hörnern
unb Lünten,
Tapioka, Gewürz, Farbstoffen, Thee, Kaf-
fee, üaW, »"b
1879: 317,i Mill. Mk., wahrend die Ein
fuhr 339,2 Mill. Mk. betrug. Schiffsver
kehr 4,391,000Ton. — Finanzen. Nach
dem Kolonialbudget betrugen 1879 die
Einnahmen 7,746,260 Mk., die Ansga-
ben 7,679,000 9Rf. . ,
Stralsund, Hauptstadt des gleichnann-
geil Regierungsbezirks in der preuß. Pro
vinz Pommern, an der Vorpommerschen
(Älngermünde-Stralsnnd) sowie der Ber
liner Nordbahn; (isso) 29,492 Einw. Kon
sulat fürBelgicn; Handelskammer; Haupt
zollamt. — Die Industrie ist mannig
faltig, doch nicht sehr bedeutend. — Die
Reederei umfaßte 1. Jan. 1880: 290
Schiffe von 47,164Ton. In der Seeschiff-
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