Full text: Lexikon der Handelsgeographie

Vandiemensland — Venezuela. 
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1024 Schiffe von 634,150 T. (davon 30 
deutsche von 25,776 T.). — Platzge- 
b rauche. Man verkauft Landeserzeug 
nisse gegen bar (oft mit Vorschuß), Mehl 
auf 6 Monate Kredit; Einfuhrwaren auf 
6 (Zucker 8—10) Monate Kredit. Wech 
selkurse notiert man auf London, Paris, 
Hamburg, Berlin 90 Tage, Vereinigte 
Staaten 60 Tage nach Sicht. 
Vandicmenöland, f. Tasmania. 
Vathy, s. Samos. 
Venedig, Hauptstadt der ital. Provinz 
Venetien, am gleichnamigen Golf des 
Adriatifchen Meers und der Oberitalie- 
nischeu Bahn; Station der Dampferli 
nien: Nederl. Stoombvot Maatschappij, 
Cunard und Leyland Line (Liverpool), 
Messageries maritimes, Società glorio 
(Palermo), Wilson Line (Hull); (1878) 
125,276 Einw. Deutsches Konsulat(Amts- 
bezirk: die Küste von der österreichischen 
Grenze bis Ravenna ausschließlich, sodann 
Udine, Treviso, Padua, Vicenza, Verona 
und Rovigo); Börse, Handels- und Ge 
werbekammer; Handels-, Wechsel- und 
Seegcricht; Filiale der Nationalbank, 
Banco di Credito Veneto. — Die Indu 
strie der Stadt liefert namentlich Gold- 
und Silberwaren, Seidenstoffe, Glas und 
Steingut; auch wird viel Schiffbare be 
trieben. Daö Arsenal nimmt eine ganze 
Insel ein und umfaßt alle zum Schiffbau 
nötigen Werkstätten. — Seit 1874 ist V. 
nicht mehr Freihafen, aber 1877 sind Frei 
lager errichtet worden, welche auf die Stei 
gerung des Transithandelö günstig einge- 
wirkt haben. Große Docks sind angelegt, 
und um deil größten Dampfern die direkte 
Verladung auf die Eisenbahn möglich zu 
machen, ist eine Mcerstation (Stazione 
marittima) derselben errichtet worden. Als 
Vorhäfen dienen Lido (für kleine Schiffe) 
und Malamocco. 1879 liefen ein: 2797 
Schiffe von 642,469 Ton. (686 Dampfer 
von 474,544 T.), aus: 2796 Schiffe von 
637,740 T. (680 Dampfer von 469,204 
T.); von deutschen Schiffen gingen ein 
und aus: 5 Schiffe von 2594 T. Die 
deutsche Einfuhr zur See betrug 1878 
nur 5760 Mk. Überhaupt betrug 1879 
zur See die Einfuhr 128,3 Mill., die Aus 
fuhr 42,8 Mill. Mk. sowie per Eisenbahn 
Ausfuhr Einfuhr 
Muren 
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und Fluß die Einfuhr 75,4Mill., die Aus 
fuhr 107,5 Mill. Mk., so daß sich die Ge 
samteinfuhr auf 203,7 Mill., die Gesamt 
ausfuhr auf 150,3 Mill. Mk. bezifferte. 
Hauptpostcn des Handels waren 1879 (in 
Millionen Mark): 
Getreide und Mehl . 
Sle 
Kolonialwaren . . 
Rohseide 
Hanf 
Andre Webstosfe . . 
Manufatte.... 
Kohle und Koks . . 
5,o 
0,o 
0,o 
0,1 
10,0 
0,1 
8,4 
0,2 
21,7 
lß,G 
7.0 
9.1 
1.2 
11,9 
2,8 
3,3 
Andre wichtige Handelsartikel sind: Vieh 
und Fleisch, Käse, Häute und Felle, Fische, 
Getränke, Früchte, Metalle, Schwefel, 
Medizinalieu und Mineralwässer. Von 
der Einfuhr lieferte Ostindien für 25,3 
Mill. Mk., Italien für 22,5 Mill., Öster 
reich-Ungarn für 19,i Mill., England 
für 13,6 Mill., Rußland für 13,4 Mill., 
Rumänien für 11,3 Mill., Vereinigte 
Staaten für 5,^ Mill. Mk., dann Tür 
kei, Griechenland, Japan, Skandinavien 
u. a. An der Ausfuhr nahm Österreich- 
Ungarn mit 12,3 Mill., England mit 
10,6 Mill., Italien mit 9,4 Mill., Ostin 
dien mit 3,8Mill. Mk. teil. — Platzge 
bräuche. Verkauf gewöhnlich auf Kredit 
(4—6 Monate), bei Barzahlung Diskont 
(Zucker 3, Olivenöl 6, Mandeln )! Pro;.). 
Wechselkurse notiert man wie Genua 
auf: Amsterdam, Augsbllrg, München, 
Berlin, Frankfurt a. M., Hamburg, 
Triest. — Ein größerer 14tägiger Markt 
beginnt am Himmelfahrtstag. 
Venezuela, Föderativrepublik in Süd 
amerika, 1,137,615 qkm (20,660,3 QM.) 
mit (1873) 1,784,197 Einw., bis auf 1 Proz. 
Kreolen, Mischlinge, namentlich Mulat 
ten und Sambos; Zahl der Fremden ca, 
24,000.—Daö Land istteils gebirgig, teils 
besteht cs ansLlanos und Savannen (Tief 
ebenen). Erdbeben sind nicht ungewöhn 
lich. Obgleich die heiße Zone vom Meer 
(La Guaira hat 29° C.) bis 700 in reicht
	        
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