Bilbao  —  Birma.

Schlesien,  an  einer  Zweigbahn  der  Wien-Krakauer
  Eisenbahn;  (isso)  12,300  Einw.
Filiale  der  Östcrr.-Ungar.  Bank,  B.-Bialaer
  Handels-  und  Gewerbebank.  —  Bedeutende ­
  Schafwollwarenindustrie  (B  mit
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e,|cnmcßereien  RabriFcn  für  Segeitucf),
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wegischen  82,  non  dentschen  81  ein  und
"Us.  —  Wechselkurse  notiert  man  ans:
Merbam,  %ar,S,  «onbon,  Wabrib  u.  ¿
Billion,  niederländisch  -  ostind.  Zn-27,032
  Einw.  (darunter  5720  Chinesen
uud  53  Europäer).  Es  wurden  1878  ans
den  von  der  B.  Maatschappij  betriebe'-uen
  98  Bergwerken  durch  4371  Bergmarharz.
  Gummi,  Muskatnüsse,  Pfeffer
wohlnechendeHölzer,  Schildpatt,  Trepang.
Blmlipatam,  Stadt  in  der  briti  chostind.
  Präsidentschaft  Madras;  deutsche
^W.ularagcntnr;  Bank  of  Madras.
Bürgen,  Stadt  in  der  Hess.  Provinz
ähcrnhessen,  am  Rhein  und  der  Hessischen
;  Ņwigsbahn,  Station  der  Niederländilchen
  Dampfschiffreederei  und  der  Rhei-1

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tÄÄÄSï:
9tuf  ber  Acff^f^^en  Änbrnigg:
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Blrma  (Burmah,  Bar  ma),  Reich
ÄÄlÄg
nenftaat  geworden.  Es  umfaßt  jetzt  das
vom  obern  und  mittlern  Jrawadi  sowie
vom  obern  Salwen  und  dem  zwischen  beiden ­
  strömenden  Sitang  durchflossene  Land.
—  Die  Produkte  sind  denen  des  übrigen ­
  Hlnterindien  gleich;  erwähnenswert
namentlich:  Teakholz,  das  einen  wichtigen
Handelsartikel  bildet  (Hanptplap  dafür
die  Provmz  ltnb  Stadt  Nienqyen  am
reAtcn  Ufer  bog  ©iteng),  @oIb'(mtg  ben
Ñlufsen  gewaschen),  Silber  und  Blei  (im
Gebiet  dcrSchan),  ferner  Edelsteine:  Rn
bure,  Saphire,  Amethyste,  Topase  u.  a.
(in  großer  Schönheit  und  bis  zum  Gewicht
von  4000  Gran).  Der  Ertrag  des  Erdöls
ist  sehr  beträchtlich;  es  wird  am  linken
Ufer  des  Jrawadi  in  65—100  m  tiefen
Gruben  geschöpft  nnb  liefert  an  28  Mill.
Pfd.  jährlich.  Baumwolle  und  Thee  werden
in  bedeutendem  Umfang  gebaut,  dagegen
ist  die  Kultur  von  Zuckerrohr,  Tabak  und
Indigo  gering.  Die  Haupthandelswege
gehen  südlich  nach  Britisch-B.,  nördlich
nach  Junnan  in  China  und  westlich  über
Manipur  nach  Assam.  Die  Hauptroute
nach  S.  folgt  von  Bhamo  an  dem  Jrawadi; ­
  nellerdingö  haben  die  Engländer
eine  regelmäßige  Dampfcrverbindnng  mit
flachen  Schleppschiffen  (zweimal  im  Mo-