LA HONGRIE, DE L’ADRIATIQUE AU DANUBE. 
353 
équipage, traînant une file de barques, et des petits vapeurs qui se croisent 
et s’entre-croisent, faisant la navette entre les deux rives, partant et reve 
nant en filant d un vol rapide d’hirondelle. 
Les quais sont bariolés de cette foule active que les premières heures du 
jour ramènent sans cesse au même endroit : foule d’ouvriers en blouse de 
travail, de femmes en cheveux, de demoiselles de magasin en chapeau, 
passant gaiement et relevant coquettement leur robe; d’apprentis dégue- 
/ : 
■a 
>- = - 
km. 
• I i 
; • ! :: s». 
fTfi 
r> 
%? 
. .f?) 
a. 
A 
\ 
. V 
\ 
-s- 
JS 
«mi 
•îrv»t- 
Le pont suspendu. 
nillés, de gamins en flâne, de facteurs à leur première tournée, d employés 
et de fonctionnaires municipaux promenant leur chien et leur ennui, ou 
lisant le journal, avant d’aller s’enfermer dans un bureau. 
A gauche, dans un fond de brume violette où le nouveau pont du chemin de 
fer dessine son mince réseau de barres entre-croisées, des barques à voiles 
prennent leur essor, rapetissées par la distance à la taille d’un cygne sauvage. 
A droite, le pont suspendu qui relie Pest à Bude s’étend entre le ciel et 
l’eau comme un grand filet; chevaux et voitures qui passent ressemblent à 
des mouches multicolores et de grosseur différente, les unes attelées à une 
coquille de noix, les autres allant seules ou deux à deux. Et au delà du pont, 
les bosquets et les arbres de l’ile Marguerite brillent dans la lumière 
blonde du matin comme sous une poussière de diamant.