PROBL. MAU. MARCH. 
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NOTRE FLOTTE COMMERCIALE. 81 
Report ....... 102,384 fr. 
La 3c année OLPoS 
La 4® année 87,552 
La 5® année 84,096 
La 6® année '. . 8o,04o 
La 7'! année ; . . 77,184* 
La 8® année 78,728 
La 0® année 70,272 
La IO® année. 06,816 
Total en 10 ans 828,680 fr. 
A côté (le cette perception moyenne de 82,000 fr. de 
primes par an, M. Daymard a mis en parallèle les frais d’ex 
ploitation (pii incomberaient au même bateau. Il les a ainsi 
calculés : 
Amortissement : 4 p- 100 sur 8i2,5oo fr. (prix d’achat 
du navire) 
Intérêt et assurance : 121/3 p. 100 sur 80 p. 100 de 
8i2,5oo 
Entretien, armement, approvisionnement, grosses ré 
parations. 
S'daires et nourriture de l’équipage (29 hommes). . . 
Lroits de port, pilotages, remorquages 
trais divers 
I rais d administration, frais généraux, loyers de maga 
sins, etc. . ' 
Total 
Les cliilfres de M. Daymard, ne l’oublions pas, remontent 
^ 1897 et ils seraient actuellement modifiés. Le budijet des 
dépenses d’un voilier de 2,3oo tonneaux de jauge brute, 
portant 3,000 à 3,100 tonnes en lourd et coûtant 63o,ooo fr. 
d achat (c’est le type normal), s’établirait de la façon sui 
vante, d’après les calculs qui nous ont été communiqués par 
des personnalités familières, pour l’avoir pratitjué, avec ce 
genre d’opérations. 
32,5oo fr. 
8i,25o 
25,000 
5i,255 
12,000 
2,000 
25,000 
229,000 fr.