LE  PROBLÈME  DE  LA  MARINE  MARCHANDE.

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cisailler,  percer,  cintrer,  à  planer  les  métaux,  de  poinçonneuses, ­
  de  riveuses,  de  scies  à  métaux,  etc.,  permettent
d’exécuter  rapidement  un  travail  irréprochable.  L’application ­
  de  l’électricité  et  de  l’air  comprimé  facilite  beaucoup,
dans  ces  ateliers,  le  forage  de  certaines  pièces.  Le  montage
et  le  déplacement  des  énormes  chaudières  cylindriques  actuellement ­
  employées  par  la  marine  commerciale  s’opère
sans  aucune  gène  par  le  secours  de  ponts  roulants.
L’atelier  de  la  chaudronnerie  légère  occupe  un  petit
nombre  d’ouvriers  ;  il  comprend  toutes  les  installations  nécessaires ­
  pour  le  travail  des  tuyaux  en  cuivre,  laiton  et  fer,
forges  à  braser,  machines  à  cintrer  les  tuyaux,  machines  à
étirer,  etc.
L’atelier  de  montage  des  machines  marines  est  eu  pleine
activité  ;  ses  grands  outils,  ses  machines  à  raboter,  à  fraiser, ­
  à  mortaiser,  à  aléser,  etc.,  sont  tous  en  mouvement.
J’y  remarque,  presque  entièrement  montées,  deux  machines
marines  destinées  à  des  contre-torpilleurs  ;  elles  ont  une
force  de  2,5oo  chevaux  et  leur  légèreté  est  extrême,  quand
on  les  compare  à  une  machine  voisine  de  même  force  destinée ­
  à  la  navigation  commerciale.
Mais  toute  médaille  a  son  revers  :  tandis  que  la  machine
construite  pour  la  flotte  de  commerce  fonctionnera  plusieurs ­
  mois  de  suite  sans  se  détériorer,  les  autres  —  destinées ­
  à  la  marine  de  l’État  —  ne  marcheraient  pas  sans
avaries  pendant  plusieurs  semaines  consécutives,  tant  la
délicatesse  de  leurs  organes  les  rend  fragiles  !
Des  ponts  roulants  prêtent  au  personnel,  dans  cet  atelier
comme  dans  les  autres,  leur  puissant  secours  pour  la  manutention ­
  des  grosses  pièces.
J’interroge  M.  Bourdin  sur  le  personnel  qu’il  emploie  et
sur  ses  facilités  de  recrutement:  «Le  personnel  est  admirable, ­
  me  répond-il,  et  son  embauchage  n’otfre  aucune  dif-