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.Jahr 
Monat 
15 Jnlandsgesellschaften 
5 Auslandsgesellschaften 
1903 
März 
497 
34 
Septeinber 
538 
41 
1904 
März 
595 
47 
Juni 
626 
53 
August September 
(Ausland) (Inland) 
628 
54 
Den günstigsten Zustand aller Versichernngszweige zeigt wohl die 
Seeversicherung. Einerseits erfreute sich der Schiffsverkehr von und 
nach Japan einer steigenden Lebhaftigkeit, besonders da Japan sich die 
Herrschaft zur See stets zu erhalten gewußt hat, andererseits machten 
die kriegerischen Zeiten dennoch die Warenversicherung zu einer eisernen 
Notwendigkeit. Zwar reichen die Versicherungsbeträge für Seetransporte 
absolut nicht an jene Summen heran, die vorher mitgeteilt wurden, 
immerhin aber läßt die relative Steigerung derselben bei drei inlän 
dischen und fiinf ausländischen Seeversicherungsgesellschaften erkennen, 
daß eine lebhafte Inanspruchnahme der Gesellschaften stattfand, die nur 
bei den ausländischen Gesellschaften später etwas zurückging. Die Ver 
sicherungsbeträge dieser 8 Seeversicherungsgesellschafteu sind in folgender 
Tabelle in Millionen Jen gegeben: 
Jahr 
Monat 
3 Jnlandsgesellschaften 
5 Auslandsgesellschaften 
1903 
März 
17.1 
3.7 
September 
17.2 
5.4 
1904 
März 
17.9 
6.1 
Juni 
18.1 
4.1 
August September 
(Ausland) (Inland) 
20.3 
4.9 
Die Entwicklung der vier bedeutendsten Jnlandstransportvcr- 
sicherungsgesellschaften wird durch folgende Ziffernreihe kurz vor Augen 
geführt. Danach waren bei diesen vier Gesellschaften Transporte in 
folgenden Werten versichert: 
1903 
1904 
März 
September 
März 
Juni 
September 
6.0 
12.9 
11.6 
10.1 
17.7 
Millionen 
Yen 
In den bisherigen Ausführungen wurden die Wirkungen des 
russisch-japanischen Krieges auf die japanische Fiuanzwirtschaft und auf 
die produktiven Wirtschaftskräfte geschildert; es bleibt nun noch übrig 
Kambe, Der russisch-japanische Krieg. 5