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der  Weltmarktpreise  hätte  betragen  müssen.  Nur  in  den
schlechten  Erntejahren  1890,  1891,  1892  stieg  auch  im  Nordosten ­
  der  Preis  fast  ganz  um  die  Zollhöhe  über  den  Weltmarktpreis. ­
  Die  Aufhebung  des  Identitätsnachweises  hatte  die
Wirkung,  daß  erst  jetzt  auch  auf  den  Märkten  des  Nordens
und  Nordostens  der  Zoll  im  Inlandpreis  ganz  zum  Ausdruck
kam.  Das  Gesetz  vom  27.  April  1894,  das  den  Identitätsnachweis ­
  aufhob,  tat  aber  noch  mehr.  Es  bestimmte  nämlich
nicht  bloß,  daß  die  bei  Ausfuhr  von  Getreide  zu  erteilenden
Einfuhrscheine  bei  der  Zollzahlung  für  eingeführtes  Getreide
ungerechnet  werden  sollten,  sie  sollten  auch  bei  der  Zollzahlung
für  eingeführten  Kaffee  und  Petroleum  Verwendung  finden
können.  Ursprünglich  war  Rickert  für  das  System  der  Einfuhrscheine ­
  im  Interesse  des  Getreidehandels  der  Ostseestädte
cingetreten,  die  unter  der  durch  die  Getreidezölle  unterbundenen ­
  Ausfuhr  litten.  Später  zogen  die  Agrarier  von
dieser  Einrichtung  reichlichen  Vorteil.  Die  Bestimmung,  daß
die  Einfuhrscheine  auch  für  Kaffee  und  Petroleum  Verwendung ­
  finden  konnten,  schuf  für  sie  eine  Nachfrage  seitens
der  Importeure  von  Kaffee  und  Petroleum.  Wer  solche  Waren
umführen  will,  sucht  Einfuhrscheine  zu  kaufen.  Die  Nachfrage ­
  hält  ihren  Preis  hoch,  und  dies  muß  wie  eine  Getreideuusfuhrprämie
  wirken.
Sinkt  nämlich  der  Inlandpreis  unter  den  Satz,  der  sich
a us  der  Hinzurechnung  des  Zolls  zum  Weltmarktpreis  ergibt,
80  macht  der  Getreidehändler,  wenn  er  Getreide  ausführl,
Gewinn;  er  erhält  im  Ausland  den  Weltmarktpreis  und  außerdem ­
  bei  der  Ausfuhr  einen  Einfuhrschein  im  Werte  des  Zolls,
der  bei  Einfuhr  auf  der  von  ihm  ausgeführten  Gattung
*md  Menge  Getreide  liegt.  Diesen  Schein  verkauft  er  an  diejenigen, ­
  welche  Kaffee  oder  Petroleum  einführen  wollen.  Er
Wird  mit  der  Ausfuhr  von  Getreide  solange  fortfahren,  bis
der  Preis  auf  dem  Inlandmarkt  infolge  seiner  Ausfuhr  so  hoch
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