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Hafens,  den  regelmâBige  Linien  in  weit  groBerer  Zabi  anlaufen
als  Rotterdam.
Auf  einem  beschrânkten  Gebiet  wie  diesem  tritt  wie  sonst
überail  ein  Gemeinschaftlichkeitsgefühl  ein,  dessen  Vernichtung
durch  KriegsmaBregeln  unsinnig  sein  würde.
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Die  Seeverkehrslage  Antwerpens,  die  wir  nunmehr  nacîî
verschiedenen  Gesichtspunkten  untersucht  haben,  würde  sien
im  Falle  eines  Wirtschaîtskrieges  sehr  kritisch  gestalten.  Dahingegen
  dürften  wir  mit  Recht  der  Zukunît  ruhig  ins  Auge
schauen,  wenn  wir  das  Régime  der  Freiheit,  das  so  staunenswerte
  Ergebnisse  für  uns  gezeitigt  bat,  neu  erstehen  sehen
konnten,
Antwerpen  würde  vor  und  nach  wiederum  ,,dieser  Mitteipunkt
  regen  Schiffsverkehrs“  werden;  die  deutschen  Schiffe
würden  von  selbst  zu  uns  zurückkommen  zum  Lôschen  von
Getreide  und  Rohstoffen,  die  Deutschland  unentbehrlich  sind,
wie  zum  Laden  von  Ausfuhrprodukten;  aus  dem  neu  erstehenden
  Wettbewerb  würde  unsere  Industrie,  unser  Handel,  das
ganze  Land  Vorteil  ziehen  und  so  die  nôtigen  Faktoren  zu
neuem  Aufschwunge  finden,  Der  Antwerpener  Hafen  dieni
—  das  darf  man  nicht  vergessen  —  zuerst  und  vor  allem  dem
Durchfuhrverkehr,  Auf  diesem  Gebiet  sind  wir  abhangig  vom
Auslande,  Unsere  unzureichende  nationale  Handelsflotte  kann,
trotz  der  schlechthin  ungîückseligen  Gründung  des  Lloyd
Royal  Belge,  in  keiner  Weise  das  Unheil  abwehren,  das  uns
bedroht,  Sie  ist  unzureichend  dafür  und  wird  es  bleiben,
Man  muB  auch  offenkundigen  Tatsachen  Rechnung  tragen,
Antwerpen  ist  vermôge  seiner  geographischen  und  wirtschaftlichen
  Lage  auBerstande,  die  Vorzugsstellung  einer  Stadt  wie
Hamburg  zu  erlangen.  Hamburg  ist  der  Ausgangspunkt  einer
groBen  Anzahl  Linien,  worunter  sich  die  machtigste  der  Welf
befindet,  und  die  Elbufer  sind  der  Sitz  eines  auBerordentlicb
bedeutenden  Schiffsbaues  geworden,  Aus  Antwerpen  ein
zweites  Hamburg  machen  zu  wollen,  mag  ein  hochherziger
Traum  sein,  doch  haben  die  Tatsachen  solche  Hoffnungen  in
der  Vergangenheit  als  eitel  erwiesen,  und  sie  werden  es  auch
in  Zukunft  tun.
Antwerpen  braucht  den  Fremden,  HeiBen  wir  ihn  wiîlkommen,
  und  schlieBen  wir  die  Tür  nicht  vor  ihm.