1.  Sittentafeln  für  den  Handlungslehrling.

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duktion  veranlaßte.  Der  Verband  scheint  aber  schon  zwei  Jahre  darauf  in  einen
förmlichen  Trust  verwandelt  worden  zu  fein,  der  also  die  erste  derartige  Gründung
darstellen  würde.  In  den  vierziger  Jahren  forderten,  wie  Brentano  mitteilt,  die  englischen ­
  Grubenarbeiter  die  Bergwerksbesitzer  auf,  statt  die  Löhne  herabzusetzen,  den
Konkurrenzkampf  durch  Vereinbarungen  zu  beseitigen  und  die  Verkaufspreise  zu
erhöhen,  und  in  Frankreich  kam  1849  auf  Veranlassung  der  Arbeiter,  wie  Claudio-Iannet
  berichtet,  tatsächlich  ein  Kartell,  eine  Preisvereinbarung  zwischen  den  beiden
bedeutendsten  Trikotfabrikanten  zustande.  Den  ersten  bekannt  gewordenen  Verband
von  Händlern  und  zugleich  den  ersten  Verband  der  Abnehmer  bilden  die  Vereinbarungen ­
  der  Holzhändler  von  Nordfrankreich,  welche  1846  nicht  nur  die  Verkaufspreise, ­
  sondern  auch  die  Einkaufspreise  des  Holzes  festsetzten  und  auch  Konventionalstrafen ­
  vereinbarten.  In  seinem  Werke  „Untersuchungen  über  die  englische  Eisenbahnpolitik"
  berichtet  G.  Cohn  1875  nach  den  Mitteilungen  der  Unternehmer  vor  den
verschiedenen  Untersuchungskommissionen  über  die  Verhältnisse  im  englischen  Eisenbahnwesen ­
  von  zahlreichen  Kartellen  englischer  Eisenbahnen,  Kohlengruben,  Eisenwerke, ­
  Omnibusgesellschaften  u.  a.,  sowie  von  einem  Verbände  der  belgischen  Kohlenproduzenten ­
  aus  den  fünfziger  und  sechziger  Jahren  und  knüpft  daran  Erörterungen
über  die  Gründe  und  Wirksamkeit  dieser  Erscheinungen.
In  Deutschland  datieren  die  ältesten  Kartelle,  abgesehen  von  dem  erwähnten
Alaunsyndikat,  erst  aus  der  zweiten  Hälfte  des  vorigen  Jahrhunderts,  und  es  werden
wohl  zuerst  gemeinsame  Tariffestsetzungen  zwischen  den  Eisenbahnen  und  Versicherungsanstalten ­
  geschlossen  worden  sein.  Auf  dem  Gebiete  der  Produktion  entstanden
Kartelle  in  Deutschland  erst  Anfang  der  sechziger  Jahre,  zuerst,  wie  es  scheint,  der
Neckarsalinenverein,  dann  das  Weißblechsyndikat,  dann  das  Schienenkartell  1864.
Ersteres  wurde  wohl  hauptsächlich  durch  die  lokale  Konzentration  und  die  geringe
Zahl  der  Betriebe  ermöglicht,  letzteres  durch  den  bei  Submissionen  besonders  heftigen
Konkurrenzkampf  veranlaßt,  während  über  die  Gründe  des  Entstehens  des  Weißblechsyndikats ­
  mir  nichts  bekannt  geworden  ist.  In  die  sechziger  Jahre  reicht  auch  noch  die
Entstehung  des  Wismutsyndikats  zurück.  Die  kurz  nach  Aufhebung  des  Salzmonopols
mit  dem  Jahre  1868  beginnende  große  Ausdehnung  der  Produktion  und  der  dadurch
hervorgerufene  heftige  Konkurrenzkampf  bewirkten  schon  Ende  desselben  Jahres  1868
und  weiter  1869  die  Bildung  von  Kartellen  der  sächsischen  und  thüringischen  Salinen.
Außer  diesen  sind  keine  deutschen  Verbände  bekannt,  welche  länger  als  bis  1870
zurückreichen.

VI.  Handlungsgehilfe  und  Handlungslehrling.

1.  Sittentafeln  für  den  Handlungslehrling.
Von  Ernst  Wilhelm  Arnold  i.

Emminghaus,  Ernst  Wilhelm  Arnoldi.  Leben  und  Schöpfungen  eines  deutschen
Kaufmanns.  Weimar,  Hermann  Bühlau,  1878.  S.  100—104.
I.
Mit  Gott  beginne  jegliches  Werk.  Auf  allen  deinen  Wegen  habe  ihn  vor  Augen
und  im  Herzen.  Vergiß  nicht,  daß  von  allen  seinen  Werken  der  Rechtschaffene  das
erhabenste  ist.
Liebe  deinen  Nächsten  wie  dich  selbst.  Du  lebst  für  dich,  wenn  du  für  anders
lebst.  Betrage  dich  gegen  alle,  wie  du  wünschest,  daß  sie  sich  gegen  dich  betragen