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Tab. 25. Der Warenverkehr zur Fuhre auf den bremischen Hauptrouien. Ausfuhr und Einfuhr nach
Mengen in Doppelzentnern um 1835.
Von und nach Bremen in der Richtung auf 1 )
Harburg a)20 000 dz Celle Hannover b) 160000 dz Osnabrück 43000—45000 dz
davon in der Richtung über Hannover in der Richtung davon in der Richtung
Braunschweig 50000 dz Kassel c) 25000 dz Münster 6 500 dz
Witzenhausen c) 28 000 dz Minden 17 500 dz
Heiligenstadt c) 14 000 dz
Davon Ausfuhr von Bremen auf®)
Harburg 6000—7500 dz Braunschweig 22500 dz Hannover d) 100000—125000 dz
Osnabrück 30 000 dz
Nicht berücksichtigt ist der Verkehr auf den Routen Bremen-Oldenburg, hingen, Nordhorn,
Quakenbrück und über Quakenbrück auf Osnabrück, Zweite, Aurich, Leer, Neuschanz, Groningen,
über Uchte auf Minden, die damals noch fast gänzlich unchaussiert sind, der kleine Bremer Nachbarverkehr
und der Verkehr zu Lande mit Bremerhaven. Die Ausfuhr von Bremen nach diesen Richtungen
s ) würde auf etwa 13 000—15 000 dz zu schätzen sein, davon etwa 7500—9000 dz auf Wildeshausen,
Kloppenburg, Löningen, Quakenbrück, Uechte, Lohne etc., etwa 3500 dz auf Oldenburg, Varel,
Jever, Ostfriesland und etwa 100 dz auf Bremerhaven.
Der Warenverkehr zur Fuhre von Hamburg (bis Harburg und Lüneburg auf der Elbe). Ausfuhr und
Einfuhr nach Mengen in Doppelzentnern in den Jahren 1837 und 1838 4 ).
Nach. Hamburg:
1887
dz
1838
dz
1837
dz
1838
dz
über Harburg r
Lüneburg >
Lauenburg >
ca. 200 000
bis
220 000
ca. 240 000
von Lübeck
ca. 70 000
ca. 70 000
Von Hamburg:
1837
dz
1838
dz
1837
dz
1838
dz
über Harburg ^
Lüneburg i
ca. 280 000
ca. 300 000
nach Lübeck
ca. 100 000
ca. 125 000
Lauenburg....J
davon nach:
Österreich
Bayern
Sachsen u, Thüringen ..
Preußen
Braunschw., Hannover u.
Bremen
24 000
60 000
100000
16 000
80 000
40 000
60000
100 000
20 000
80000
Der Warenverkehr von und nach Lüneburg und Harburg zur Fuhre in den Jahren 1835—1838.
Ausfuhr und Einfuhr nach Mengen in Doppelzentnern B ) e).
Das Kaufhaus in Harburg passierten:
Das Kaufhaus in Lüneburg passierten;
im Jahre
dz
im Jahre
dz
1835
309 209
349 930
335820
362 314
1835
254 471
173 707
148117
110 446
1836
1836 ...
1837
1837
1838
1838