Die Staatsausgaben von Großbritannien, Frankreich, Belgien und Italien in der Vor- und Nachkriegszeit

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1010911953

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20641

Document type:: Monograph

Author:: Gide, Charles http://d-nb.info/gnd/117543985; Rist, Charles http://d-nb.info/gnd/172332966

Title:: Geschichte der volkswirtschaftlichen Lehrmeinungen

Edition:: Nach der zweiten durchgesehenen und verbesserten Ausgabe, herausgegeben von Franz Oppenheimer

Place of publication:: Jena

Publisher:: Verlag von Gustav Fischer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (XXII, 828 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erstes Buch. Die Begründer

Collection:: Economics Books

(A) Frankreich besaß nach dem Kriege eine Flotte, die infolge der Kriegsverluste gegenüber der Vorkriegs- zeit stark verringert und außerdem sehr veraltet war, da während fast 10 Jahren die Bestände nicht durch Neubauten aufgefrischt worden waren. Als nach dem Kriege wieder ein Neubauprogramm in Angriff ge- nommen werden konnte, wurde bei den schwierigen finanziellen Verhältnissen das Hauptgewicht auf den Ausbau der leichten Einheiten, insbesondere der U-Boote gelegt. Obgleich jedoch Regierung und Parlament die Dringlichkeit gleichermaßen betonten, wurde die Erneuerung der Flotte in den ersten Nachkriegsjahren verhältnismäßig langsam betrieben, bis durch die Kämpfe in Marokko sowie durch die drohende italienische Konkurrenz und die damit akut werdenden Fragen der Sicherung des überseeischen Truppentransports das Interesse für die Marine von neuem geweckt wurde. Das umfassende französische Neubauprogramm beruht auf folgenden Gesetzen: Kosten 1. I. Abschnitt des Programms, Gesetz vom 18. April 1922 in Millionen fr Schiffe .....0000.7 +77 arte ea Tr as ABA en ea A Fa We eh 200 800 A EN er 155 Insgesamt .... 935 2. Il. Abschnitt, 1. Hälfte des Programms, Gesetz vom 12. April 1924 Schiffe +..... 40717 r as nr r Anna aA AKA Reed are 347 ATtileNe ee A a A art anal 90 Insgesamt .... 437 3. II. Abschnitt, 2. Hälfte des Programms, Gesetz vom 13. Juli 1925 Scheer RR RE IT N Eh mr 688 Attillehe er rr ra l n re KR 144 Insgesamt ./... 832 1. Bauprogramm von Unterseebooten, Gesetz vom 30. Juni 1923 und Gesetz von 1926 Schiffe. EEE FE SEE UL 168 Art RE RN a SE 7 Insgesamt ..,. 175 Gesamte Kosten des Bauprogramms .... 2379 Auf die einzelnen Etatsjahre verteilt sich dieses Bauprogramm, an dessen Ausführung die Privatindustrie zu etwa 40 vH beteiligt ist, nach den Ausweisen im Anhang zum Etat für 1926 wie folgt: 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1980 IPs gesamt in Millionen fr. 1. Ges. v. 18.4.1922... 231 2837 182 34 ; 935 3» 30.6.1928... 37 36 23 6 — - — 113 3. » »12.4. 1924 105 159 134 2 — — 437 4. >» 43.7.1925. 11 122 243 258 174 24 832 Bi 3 2 AI 2 20 24 14 2 62 Gesamterfordernis .. 30 232 284 389 488 437 305 188 26 2300 Für die Ausgestaltung der französischen Flotte, insbesondere hinsichtlich des Neubaues, ist der Washing- toner V ertrag von Bedeutung. Dieser fiel nach französischer Auffassung!) deswegen für Frankreich sehr ED aus, weil es ohne ein feststehendes Flottenbauprogramm in die Verhandlungen eingetreten war. N OR lamals zustande gekommenen Vertrage ist die Gesamttonnage der französischen Marine auf die gleiche öhe wie die Italiens festgesetzt. Außerdem darf Frankreich wie auch Italien vor 1928 kein neues Linienschiff auf Stapel legen. DR die Bemühungen Großbritanniens, auch für die leichten Streitkräfte, insbesondere für die Untersee- ) nn. Bi NEN Rüstungsbeschränkung festzusetzen, ist Frankreich nicht eingegangen, sondern egt zur ) nd ennigung der Flottenverstärkung und mit Rücksicht auf die nach französischer Auffassung unzureichende Quote (die sich nur auf die schweren Streitkräfte bezieht), die beim Washingtoner Abkom- men erzielt wurde, gerade besonderen Wert auf den Ausbau der Unterseebootflotte. *\ Berichterstatter Raiherti in den Senatsverhandlungen vom 16. Anril 1926 1RF

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die Staatsausgaben von Großbritannien, Frankreich, Belgien und Italien in der Vor- und Nachkriegszeit

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation