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Einleitung:  Entwickelung  des  Verkehrswesens.

17.  Eisenbahn  über  den  Antitibanon:  Eintritt  in  den  Tunnet  bei  Aarada.

Schnees  wesentlich  höher  (4800  bis  5200  m)  als  in  den  europäischen  Alpen  (2700  bis
28OO  in),  wodurch  natürlich  die  Erreichung  der  gewaltigen  Berghöhen  ganz  wesentlich
erleichtert  wird.
Die  außerordentlich  zahlreichen  in  allen  Erdteilen  zur  Ausführung  gekommenen
Durchbohrungen  von  Gebirgen  haben  die  Tunnelbaukunst  zu  hoher  Vollendung  gebracht; ­
  dies  gibt  den  Ingenieuren  den  Mut,  sich  an  immer  größere  Aufgaben  zu  wagen,  so
daß  bereits  der  längste  Tunnel  fast  20  km  erreicht.  Der  Themsetunnel  ist  366  m,  der
große  Tunnel  am  Scheitel  des  Semmering  1408  m  lang.  —  Der  im  Bau  begriffene
Simplontunnel  wird  eine  Länge  von  19  731  in  erhalten!