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Dif f erential-Brief-Zoll gehemmt und belästigt werden? Bei
den anderen Staaten liegt es meist ebenso.
Wir sonderbaren Europäer! Die Chinesen, 330 Millionen
in China und 13 Millionen in den Postvereinsländern, bevorzugen
wir in ihrem internationalen Postverkehr und machen sie zur meist
begünstigten Nation, doch uns selber benachteiligen wir. Und
da erlauben wir uns noch oft, über die bezopften Söhne des
Himmlischen Reiches wegen ihrer Reformabneigung zu spotten!
Wir tun das Entbehrliche und das Notwendigere unter
lassen wir.
Eür die 270 000 Briefe aus Deutschland nach dem fernen
China (deutsche Postanstalten) (1906) gilt das Zehn Pfennig-
Porto, ebenso für die 488 000 Briefe nach Kiautschou, aber für
die 15,6 Millionen Briefe nach dem angrenzenden Frankreich,
die 10,8 Millionen nach Holland, die 13 Millionen nach der
Schweiz, die 11,4 Millionen nach Russland und die 8,5 Millionen
nach Belgien, für die keinerlei Transitgebühr zu bezahlen ist, wie
meist nach China, dahin muss man 100% mehr oder 20 Pf.
bezahlen, trotz des Ungeheuern Handelsverkehrs und der viel,
viel grösseren Dringlichkeit eines billigeren Portos.
Auf dem Weltpostkongress zu Rom (1906) war China
bereits zum zweiten Mal bei solchen Verhandlungen vertreten,
und der chinesische Bevollmächtigte sprach die Hoffnung aus,
dass sein Vaterland, dem die Beseitigung der vielen Privatposten
bisher noch nicht gelungen sei, spätestens auf dem nächsten
Kongress — voraussichtlich 1912 in Madrid — seinen Beitritt
verwirklichen würde. Deshalb wurde China das Protokoll zur
nachträglichen Unterzeichnung des Weltpostvertrags für alle
Fälle offen gehalten. Mit mehreren Staaten hat es übrigens
Verträge abgeschlossen, wonach der Weltposttarif im Wechsel
verkehr gilt.
Aber ist der vorhandene chinesische AVeltpostverein,
dessen Bevölkerungszahl die des offiziellen AA'eltpostvereins
bereits übertrifft, denn nicht eigentlich schon eine vorge
schrittenere und vorteilhaftere Einrichtung für die Söhne des
Himmlischen Reiches sowohl wie für die dortigen Europäer?
Würde Chinas Beitritt zur Union postale Universelle
mit ihrem so viel höheren Porto bei Abschaffung der