Full text : Die Handelspolitik und Handelsbilanz Österreich-Ungarns

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Die  Handelspolitik  und  Handelsbilanz  Österreich-Ungarns.  7
lieh  jährlich  200.000  Rinder  nach  Deutschland.  Seit  dem  J^lye.
1907  ist  dieser  Export  auf  weniger  als  100.000  Stück  gesunken,
im  Jahre  1911  sind  bis  zum  1.  November  nur  11.700  Stück  ausgeführt ­
  worden.  Wir  haben  uns  in  diesem  Handelsverträge  ferner
das  Recht  gewahrt,  jährlich  80.000  Schweine  unter  günstigeren
Bedingungen  nach  Deutschland  zu  bringen.  Tatsächlich  aber
führen  wir  zwischen  45  und  1446  Schweine  aus.  Wir  haben
Zugeständnisse  teuer  erkauft,  die  für  uns  keinen  oder  keinen  entsprechenden ­
  Gegenwert  hatten,  und  auf  wertvolle  Zugeständnisse
verzichtet,  die  wir  billig  hätten  erhalten  können.  Durch  diese
Politik  ist  auch  unser  Außenhandel  in  Industrieprodukten  und
unsere  Handelsbilanz  stark  beeinflußt  worden.

2.
Der  Export  Österreich-Ungarns  war  im  Durchschnitt  der
Jahre  1881  bis  1890  um  257  Millionen  Kronen,  im  Durchschnitt
der  Jahre  1891  bis  1900  um  172  Millionen  größer  als  der  Import.
Seither  hat  sich  die  Handelsbilanz  in  folgender  Weise  gestaltet:

Jahr

Aktivum  Passivum
Millionen  Kronen

Jahr

Aktivum  Passivum
Millionen  Kronen

1901

233

—

1906

39

—

1902

193

—

1907

—

44

1903

253

—

1908

—

143

1904

41

—

1909

—

428

1905

98

—

1910

—

434

Im

Jahre  1911

betrug  das

Passivum  bis

zum  1.

November

610  Millionen.  Von  dem  Passivum  ist  zunächst  das  Aktivum  des
VeredlungsVerkehres  in  Abrechnung  zu  bringen,  das  im  Jahre
1901  45  Millionen,  im  Jahre  1906  148,  1907  116,  1908  60,  1909
81,  1910  99  Millionen  betrug.
Von  vielen  Seiten  ist  die  Frage  aufgeworfen  worden,  ob  und
inwiefern  die  Wertziffern  der  Handelsstatistik  richtig  sind.  Die
wichtigsten  Fehlerquellen  sind  folgende:  Die  Einfuhr  soll  zwar
nach  den  geltenden  Bestimmungen  auf  Grund  der  Einkaufspreise
plus  Fracht  bis  zur  Grenze  bewertet  werden,  tatsächlich  jedoch
werden  die  Werte  in  der  Regel  nach  den  Preisen  der  Waren  im
lnlande,  minus  Zoll  und  Fracht  ab  Grenze,  bestimmt.  Da  sich
nun  die  Waren  von  den  Orten,  an  denen  sie  billiger  sind,  nach
            
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