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Deutschland (Verkehrswesen: Flüsse, Kanäle). 
Kanalnetz zu erweitern, hat sich immer 
fühlbarer gemacht, und so wurde 1874—75 
eine Summe von 14 Mill. Mk. für neue 
Kanalprojekte : Rhein - Weser - Elbekanal, 
Elbe-Spreekanal, Berlin-Rostocker Kanal, 
Mosel - Saarkanal, Rhein - Maaskanal, 
Donau-Oderkanal, ausgeworfen. Die be 
deutendsten Kanäle sind (in Kilom.): 
Bestand der Fluß-, Kanal-, Hass- und Kiistcnschissc im Deutschen Reich 81. Dez. 187V. 
König Wilhelms-Kanal (Mingekanal) . . 49,8 
Großer Friedrichsgraben (Memel und Pregel) 17,0 
Elbing - Oberländischer Kanal 195,8 
Brombcrger Kanal (Weichsel und Oder) . 26,5 
Finow - Müllroser und Plauescher Kanal . 89,6 
Oste-Hamme-Kanal (Elbe und Weser) . 16,4 
Ostfriesische Kanäle 441,5 
Main-Donau-Kanal (Rhein und Donau) 136,« 
Elsaß-Lothringische Kanäle 370,5 
Gebiete 
1) Sämtliche Gewässer von Ostpreußen, Fri 
sches Hass, Elbingfluß und Drausensce 
2) Weichsel (nebst Nebenflüssen und Kanälen) 
3) Oder (nebst Nebenflüssen und Kanälen). 
4) Küste von Pommern und Ostküste von 
Schleswig-Holstein ' 
5) Westküste von Schleswig - Holstein . . 
6) Elbe (nebst Nebenflüssen und Kanälen) 
7) Weser (nebst Nebenflüssen und Kanälen) 
8) Jade (mit dem Jadebusen) 
9) Ostfriesische Küste und Inseln.... 
10) Ostfriesische Kanäle 
11) Ems (mit Einschluß der Vcchte) . . . 
12) Rhein (nebst Nebenflüssen und Kanälen) 
13) Bodensee (Bayern, Baden, Württemberg) 
14) Donau (nebst Nebenflüssen und Kanälen) 
15) Oberbayr. Seen (Chiem, Würm, Ammer) 
Dentsches Reich 
Segelschiffe 
Zahl Tonnen 
979 
2 
588 
2 
2367 
94 
378 
4 
122 
27 
8559 
50 
416 
1 
14 
31 
368 
175 
3 
2809 
8 
37 
47 
2 
16892 
191 
49695 
35374 
179405 
14338 
3472 
638995 
38186 
529 
450 
6084 
4695 
368799 
3383 
2562 
37 
1346004 
Dampfer 
Zahl Tonnen 
170 
51 
10 
2 
1 
2 
138 
44 
457 
113 
1156 
538 
2027 
323 
8692 
719 
68 
180 
30 
15996 
1375 
112 
31216 
Zusammen 
Zahl Tonnen 
1014 
3 
600 
4 
2415 
96 
392 
7 
122 
27 
8729 
101 
426 
9 
14 
33 
370 
176 
5 
2947 
52 
59 
47 
5 
17349 
304 
50851 
35913 
181432 
14661 
3472 
647687 
38905 
529 
518 
6264 
4725 
384795 
4758 
2562 
150 
1377222 
Von den in zweiter Linie aufgeführten 
Schiffen ist die Tragfähigkeit nicht ermit 
telt. Dieselben sind in den Zahlen erster 
Linie nicht mit enthalten. Die Zahl der 
eisernen Schiffe ist in steter Zunahme und 
zwar sowohl bei Segelschiffen als bei Dam 
pfern. Die Zahl der Schiffe von Eisen be 
lief sich 31. Dez. 1877 auf 964, lvovon auf 
die Elbe 363 (207 Dampfer), auf den 
Rhein 395 (182 Dampfer) entfallen. Von 
den k 7,349 nachgewiesenen Schiffen waren 
10,272 ohne Deck, 5259 mit beweglichem 
und 2122 mit festem Deck. 
B. Seeschiffahrt. 
. D. besitzt 384 Hafen orte, und zwar 
161 un Gebiet der Nordsee, 220 im Ge 
biet der Ostsee. Bei weitem der wichtigste 
ist Hamburg, demnächst Bremen mit 
Bremerhaven, Stettin, Nenfahrwasser 
(Danzig), Königsberg, Lübeck, Kiel, 
Geestemünde, Pillan, Swinemünde; fer 
ner Memel, Stralsund, Rostock, Wismar, 
Flensburg, Kappeln, Tönning, Altona, 
Harburg, Wilhelmshaven, Brake, Pa 
penburg , Emden und Leer. 
a) Die deutsche Handelsmarine 
nimmt unter den Handelsflotten Euro 
pas nach Großbritannien und Norwegen 
die dritte Stelle ein. Der Bestand der 
deutschen Seeschiffe 1. Jan. 1880 war 
4777 mit einem Nettoraumgehalt von 
1,171,286 Ton. und 10,289 Mann Be-