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Düna — Dünkirchen.
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Niederländische Danipfschiffrecderei. 1540500
Köln-Düsseldorfer Dampfschiff. - Ges. 1007100
Fabriketablissements am Rhein . . 205774882
HochfelderHafen der Rhein-Eisenbahn 484602150
Rhein -Ruhrhafcn 800455850
Zusammen: 1553409932
Mehr als die Hälfte boson entfällt auf
wfíãnmcrt"'' *• ffa bic
. Düna, einer der bcdcntendsten Flüsse
ni, westlichen Rußland, ergießt sich dei
Lunainimde in den Rigaer Busen der
Ostsee; direkte Länge 520 km, Stroin-
mtwlckelung 1040 km. Unterhalb Toro.
% ìvlrd die D. für Fahrzeuge von 0000
^ tr. fahrbar. Bei Riga hat sie eine Breite
von fast 1000 m und eine Tiefe von 4—8 in,
auch manche seichte Stellen ilnd die
Schisiahrt erschwerende Strudel und
§W#,cHc,,. bei
ânildung besinden sich viele Sandbänke.
Tttrch den Lepel- oder Beresinakanal ist eine
Berbindung zwischen der Ostsee und dem
Schwarzen Meer hergestellt worden, welche
sahrlich durchschnittlich von 100—200
Fahrzeugen und 8000 Flößen benutzt wird.
Ķanal von Welļij Lukij verbindet
mittelst des llswjät und mehrerer kleinen
Srrn die D. mit dem Lowat und von da
durch eine Reihe von Wasserverbindun-
Mecr ìit Wolga und dem Kaspischen
. Dundalklspr donndahl),Hafenstadt in der
irischen Provinz Leinster; (mi) 11,000
Einw. Deutsches Bicekonsulat (Amtsbe
zirk: D. und Drogheda); Bank of Ireland
National Bank, Belfast Banking Co!
Schiffsverkehr 1879: 325,313 Ton. Ein
fuhr (Kolonialwaren, Mais, Mehl) 1879 :
>,777,640 Mk. Ausfuhr von landwirt-
lchaftlichen Produkten nach England.
Dundee (spr. dömidih), bedeutende Fa-
bnkstadt in der schott. Grafschaft Forfar,
Uchrdlich am Firth of Tay und an der
Ealkdonian-Eisenbahn; (wi) 119,141
^mw. Deutsches Konsulat; Bank of
Gotland, Royal Bank of Scotland. —
Hauptsitz der britischen Leiiieu- und Iulc-
mdustrie, welche 25,000 Menschen bcschäf-
Pt und einen lebhaften Handel hervor
rufen hat. So wurden 1878 nach
">tschland von Jutewaren exportiert:
fr a l" ■ • • "84400 Pfd.
'«ubre Waren . . 51899100 Yards
Sacke 16504 050 Stück
Wichtig sind außerdem: Schiffbau (1877-
1 şşĢ'k 1,011 0500 Ton.), Maschinenbau
und Walfang. Zu dem geräumigen Ha
sen mit Docks von 13,5 lin Wasserfläche ge
harten 1879: 193 Schiffe mit 91,366 T.
Gehalt und 201 Fischerboote. Der Schiffs
verkehr 1879 war 1,025,183 T. Deutsche
Schisse gingen 1879 ein unb aus: 62, da
vonbin Ballast ein, 20 in Ballast, 38 mit
Stelnkohlen unb 1 leer aus. Im Küsten
handel liefen 791 Schiffe von 182,189 T.
ein und 440 von 109,762 T. aus. Der
Wert der 1879 vom Ausland eingeführten
Produkte war: 63,001,180 Mk.; darunter
»ftÄÜS
Dw Ausfuhr der einheimischen Produkte
ircrtcle 18,328,840
Dunedin, Hafenstadt in Neuseeland,
Elsenbahnstation; (1379) 34,674 Einw.
Deutsches Konsulat; Bank of Australasia,
Bank of New Zealand; regelmäßiger Ver
kehr durch Dampfer mit Melbourne.
. Dünkirchen(franz. D it n k c r g n e). Ha
fenstadt nn frauz. Departement Nord, an
der 'Nordsee, Endstation des Chemin du
Nord; 0876) 35,012 Einw. Deutsches Kon
sulat (Amtsbezirk: Dcpartcmeut du Nord) -
Handelsgericht; Banque de France Suce'
ŞŅWî«
rei, Fabrikation von Tauen und Segeltuch,
Leinen- und Vauniivollwareu, Zucker und
Sprit u. a. — Jährlich gehen viele Schiffe
nach Island, Neufundland und andern
Orten auf den Walsifch-, Stockfisch- und
Herinasfang. 1878 liefen ein : 675 Schiffe
von 89,651 Ton., aus: 570 Schiffe von
73,333 T. 1880 liefen 134 deutsche Schiffe
(49 Dampfer) von 43,436 T. beladen ein,
aus: 128 (49 Dampfer-) von 41,875 T., da
von 116 in Ballast.—DcrHandelist sehr
bedeutend und besonders mit Deutschland
im Steigen. Wert der Ausfuhr 1878: 30,o
Mill., der Einfuhr 194,» Mill. Mk. Haupt
sächlichste Einfuhrartikel ails Deutschland
waren 1880: Getreide 14,067 Etr Hül-
sciifrüchte 664,610 k«-, Erdnüsse 926,078
kg, Llsamereien 11,857,285 ki>-, Melasse
