Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels, 99
gesellschaften übernommen, die allmählich von der Trampschiffahrt
 zur Linienschiffahrt übergehen, Der große zur Verfügung
stehende Raum bei Eisenbahn und Schiffahrt drängte jedoch die
Eisenbahn oder Schiffahrtsgesellschaften dazu, sich Frachtgut zu
suchen, wo immer es sich finden ließ, Während früher nurder große
Handelsherr, der über eigene Schiffe verfügte, seine Ware sicher
verschicken konnte, fanden allmählich auch kleine Sendungen mittlerer
 Kaufleute und Fabrikanten ihren sicheren und schnellen
Weg nach allen Ländern zu vorausbestimmbaren Frachtraten. Die
Zusammenstellung der Waggon- und Schiffsladungen übernimmt zuerst
die Bahn oder der Schiffseigentümer bzw. die Schiffahrtsgesellschaft,
doch wird diese Aufgabe mehr und mehr von den großen S peditionsunternehmungen
 übernommen, die sich auch ihrerseits
 wieder für ganz bestimmte Warenarten spezialisieren.
Der Handel erfährt insofern durch die Ausgestaltung des Verkehrswesens
 eine Demokratisierung, als der Handel nicht mehr die
Domäne der reichen Kaufleute bleibt, sondern auch von kleineren
Firmen betrieben werden kann, welche in früheren Jahrzehnten und
Jahrhunderten daran nicht denken konnten.
Wie sich sowohl auf dem Gebiete der Güterbewe gung allmählich
 eine Spezialisierung herausbildet, finden wir auch alsbald bei
dem Außenhandel und beim Binnenhandel (vgl. darüber die Ausführungen
 unter 28.) eine zunehmende Spezialisierung. Je mehr Konkurrenten
 sich an den Welthandels- und Seehafenplätzen zusammendrängen,
um so mehr muß der einzelne versuchen, gegenüber den anderen Besonderes
 zu leisten, d.h. er muß sich spezialisieren,
Der Warencharakter zwingt jedoch die Spezialisierung bei
den Rohstoffen in eine andere Richtung als bei den Fabrikaten.

Die Rohstoffe, welche an ihren Quellen durch den Aufkaufhandel
 erfaßt werden, gelangen in großen Mengen an die Zentralmärkte
 in Übersee oder auch im Heimatland. Hier kommt es nun
darauf an, für den gleichmäßigen Materialbedarf der weiterverarbeitenden
 Industrie aus den oft sehr ungleichen Lieferungen der Rohstoffe
— Holz, Häute, Wolle, Baumwolle, Gummi, Metalle usw. — stets
gleichartige Sortimente zusammenzustellen. Damit wird der
Rohstoffhändler am Welthandelsplatz zum Sortierer des Weltmarktes.
Zu seinen weiteren Aufgaben gehört der schnelle Umschlag und die
sichere Verteilung der unregelmäßig ankommenden Warenmengen an
die richtigen Plätze, Quantität und Qualität der Ernte spielen hier, bei
den Rohstoffen, naturgemäß eine wichtige Rolle; zwangläufig trägt
daher der Rohstoffhandel spekulativen Charakter im besten Sinne des

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