L’on voit en résumé parce tableau que les dépenses pour les écoles indus 
trielles de Prusse, au nombre de vingt-cinq, s’élèvent à la somme totale de 
70016 thalers ou 262562 francs. 
Les subventions de l’Etal y contribuent pour 20662 thalers. 
Les villes 26016 
La rétribution scolaire 18419 
Les intérêts des fondations ! 918 
70015 thalers. 
Le nombre total des élèves étant de 1 3 2 7, la dépense par élève est de 5% tha 
lers ou 195 francs, non compris le loyer du bâtiment et le mobilier que les 
villes fournissent; sur cette somme l’État, parses subventions, contribue à peu 
près pour un tiers et la rétribution scolaire pour un quart. 
Ces dépenses pour un enseignement d’un ordre aussi inférieur, quoique utile, 
donné â des élèves externes, nous semblent excessives et hors de proportion 
avec les résultats obtenus. La raison en est facile à trouver dans le petit nombre 
des élèves de la plupart des écoles, dont certaines n’ont que 12, 17, 21, 24, 
29 élèves, et au moins deux professeurs avec un matériel suffisant pour un 
nombre beaucoup plus grand. Aussi à Stralsund, où le nombre des élèves est de 
1 4 ï , la dépense n’est que de 3868 thalers ou de 27, 4 thalers, soit 101 fr. 
75 cent, par élève, et à Cologne où il y a 171 élèves la dépense totale s’élève 
à 5467 thalers, ce qui revient à 3 1, 97 thalers ou 1 20 francs par élève , sommes 
encore fort élevées, mais cependant bien inférieures à la moyenne. 
Cette comparaison des dépenses au nombre des élèves montre que, dans son 
désir de répandre I instruction dans la classe ouvrière, le Gouvernement prus 
sien a devancé les besoins présents. Nous en verrons d’autres exemples; sans 
doute il en recueillera les fruits plus tard, mais peut-être eut-il mieux valu pro 
céder plus lentement dans cette voie de progrès, où le succès des établissements 
d’instruction dépend beaucoup du nombre des élèves, qui doit être assez grand 
pour stimuler l’émulation et soutenir le zèle des professeurs. 
ACADÉMIE D’ARCHITECTE LE. 
Sous ce titre il existe à Berlin une école où l’on forme : 
i° Des conducteurs de travaux pour le service de l’Etat ou des villes; 
2 0 Des architectes ou des ingénieurs civils admis au service du Gouverne 
ment ou des communes; 
3° Des architectes pour les constructions privées.