Object: The stock market crash - and after

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Boden mit allen seinen „Ergänzungen“ (Wasserfälle, Flüsse, 
Torfstechereien usw.) und das Monopol der kapitalistischen 
Klüngel die Entfaltung der Produktivkräfte ungeheuerlich 
hemmten und wenn selbst in den mächtigsten kapitalistischen 
Ländern die Anwendung von elektrischer Energie, der Bau von 
neuen Kraftstationen usw. auf die vom Privateigentum ge 
steckten Grenzen*) stießen, so wird bei der Herrschaft des 
Proletariats auf die Periode der „ursprünglichen sozialistischen 
Akkumulation" eine wahre technische Umwälzung, eine Revo 
lution in der gesellschaftlichen Produktionstechnik folgen, „Das 
Zeitalter des Dampfes ist das Zeitalter der Bourgeoisie, das 
Zeitalter der Elektrizität ist das Zeitalter des Sozialismus." — 
Dies ist eine absolut richtige technische Charakteristik der 
Anfangsstadien des sich entwickelnden Sozialismus.**) 
Die Elektrifizierung der Industrie, der Bau von gewaltigen 
Kraftstationen, die Schaffung eines mächtigen Verkehrsnetzes 
wird das Verhältnis zwischen Stadt und Land radikal verändern. 
Dies wird nicht nur die Umwandlung der zersplitterten Klein 
eigentümer in gesellschaftliche Arbeiter fördern, es wird den 
ganzen Prozeß der landwirtschaftlichen Produktion rationali 
sieren und radikal umgestalten. Die primitiven, fast barbari 
schen Werkzeuge werden durch die letzten Errungenschaften 
der Technik ersetzt werden, und dadurch wird das grundsätz 
liche Mißverhältnis der kapitalistischen Produktion, das Miß 
verhältnis zwischen der Entwicklung der Industrie und der Ent 
wicklung der Landwirtschaft, aufgehoben werden, jenes Miß 
verhältnis, das durch das Vorhandensein der Grundrente und 
*) Vergl. darüber Karl Marx: „Das Kapital", K. Kautsky: „Entwicklung 
und Vermehrung" etc., J. Hevesi: „Die technische Notwendigkeit der kom 
munistischen Weltrevolution“, 
**) Vergl. die glänzende Broschüre des Gen. Krshishanowski, Ingenieur 
und Elektrotechniker, über die Elektrifizierung der russischen Industrie. 
Ebenso W. A, Müller: „Sozialisierung des landwirtschaftlichen Verkehrs 
wesens“ im Sammelwerk: „Wege und Ziele der Sozialisierung .
	        
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