Für  Canalfracht  kommen  vorzugsweise

Charakteristik  des  Verkehrs
und

in  Betracht.

geschätztes  Frachtquantum.

1  Ziegelei.  1  Wind-,  1  Wassermühle.  1  Schmied
Torfstiche.  Hopfen-  und  Flachsbau.
2  Windmühlen,  1  Schmied.  Rittergut.  Fischerei.
Waldungen.
2  Rittergüter.  2  Ziegeleien.  1  Windmühle.  1  Schmied.
Wiesenbau.  Viehhandel.
1  Wassermühle.  4  Windmühlen.
1  Rossmühle.  4  Schmiede.  Vieh-Brauereien


1  Ziegelei,
handel.
1  Rittergut.  1  Ziegelei.  1  Windmühle.  1  Schmied.
Wiesenbau.  Kieslager.
2  Ziegeleien.  1  Windmühle. ­
  1  Schmied.  Torfstiche. ­

I  Windmühle.  1  Schmied.
3  Ziegeleien.  1  Windmühle. ­
  1  Schmied.  Torfstiche. ­

1  Wassermühle.  1  Schmied.
Torfstiche.  Ziegelei.  Heuhandel. ­

1  Rittergut.  1  Ziegelei.  2  Windmühlen.  1  Dampfschneidemühle. ­
  1  Schmied.  Waldungen.

1  Innerhalb  der  Fluren  von
Werchluga,  Frankenhain,
I  Stechau  und  Hilmersdorf
'  liogt  ein  3  —  4000  Morgen
grosser  Torfstich  mit  vor-,
  zUglichem  unergründlichen
)  Torf.  Auf  dem  zum  Torfstich ­
  noch  nicht  verwendeten ­
  Terrain  wird  der
üppigste  Flachs-,  Hafer-,
Kartoffel-  und  Wiesenbau
betrieben,  fast  lediglich  zum
Versand.

1  Wassermühle.  1  Schmied.
1  Wassermühle.  1  Ziegelei.  1  Windmühle.  1
Schmied.  Torfstiche.

Von  Herzberg  ab  nähert  sich  der  projectirte
Canal  dem  engeren  Verkehrsgebiet  der  Berlin-Anhalter
  Bahn  (Berlin  —  Jüterbogk  —  Röderau  —
Dresden),  doch  bleibt  diese  Linie  bis  zur  sächsischen
Grenze  2  Meilen  und  darüber  von  dem  Canal  entfernt, ­
  so  dass  es  gilt,  diesen  Theil  des  Schweinitzer
  Kreises  dem  Verkehr  in  die  Ferne  erst  zu
erschliessen,  und  da  es  sich  hier  vorwiegend  uni
Artikel  handelt,  die  recht  eigentlich  der  Wasserfracht ­
  zu  überweisen  sind,  wird  voraussichtlich
gerade  in  diesem  Bezirke  die  Ausführung  des
Canalprojects  von  recht  sichtbarem  Erfolg  begleitet ­
  sein.
Das  Frachtquantum  wird  in  Rechnung  gestellt
mit:
Landwirthschaftliche  Producte  .  .  Ton.  55  000

Nutzholz  „  37  500
Brennstoffe  „  11000
Baumaterialien  ,,  17  500
Düngemittel  „  3  750
Industrie-Rohstoffe  „  4  500
Industrie-Versand  „  2  250

Sa.  Ton.  131  500

1  Rittergut.  1  Schmied.
1  do.  1  do.  1  Ziegelei.
1  Vorwerk.

1  Rittergut.
1  Windmühle.  1  Schmied.
1  Rittergut.  1  Wassermühle  mit  Handelsmüllerei.
1  Schmied.
1  Wassermühle.  1  Windmühle.  3  Brauereien.
2  Dampfschneidemühlen.  2  Gerbereien.  1  Weissgerberei. ­
  1  Leimsiederei.  8  Schmiede.  Schuhmacherindustrie. ­
  Getreide-  und  Kartoffelverkauf.
1  im  Bau  begriffene  Kartoffelstärkefabrik.

1  Rittergut,  nicht  unbedeutende  Waldung.  1  Schmied.
1  Windmühle.  Absatz  von  Getreide,  Vieh-  und
Kartoffeln.
Vieh-  und  Getreidehandel.  1  Windmühle.  1  Schmied.
Ziegelei.
Nicht  bedeutender  Vieh-  und  Getreidehandel.
Desgl.  1  Wassermühle.
1  Bockwindmühle.  1  Schmied.
1  Rittergut.  1  Brauerei.  1  Wind-,  1  Wassermühle.
1  Schmied.  2  Stellmacher.  Holz-  u.  Getreidehandel.
1  Schmied.
Station  d.Halle-Sorau-Gubener  Eisenbahn.  1  Schmied.
Braunkohlengruben  und  Verbindungsbahn  mit  der
Bahnstation  Beutersitz.  1  Schmied.  1  Windmühle.
Bedeutender  Absatz  von  Braunkohlen.

Aus  dem  Kr.  Liebenwerda  kommen  49  Ortsch.
mit  3311  bew.  Geb.  und  21  896  Ew.  in  Betracht.
Als  Frachtobjecte  des  Wassertransports  werden
aus  dem  Kreise  angeführt:  die  Nutzhölzer  aus
den  grossen  Staats-  und  Privatforsten,  theils  roh,
theils  in  Pfosten  und  Bretter  geschnitten,  Braunkohlen ­
  von  Domsdorf,  Steine  von  Rothstein  (der
Canal  berührt  die  Fluren  von  Domsdorf  und  Rothstein), ­
  Thon  aus  den  Gruben  von  Hohenleipisch,
Düllingen  (in  letzterem  Orte  gleichfalls  erschlossene
Braimkohlenlager),  die  Töpferwaaren  von  Hohenleipisch ­
  und  Elsterwerda,  sodann  die  Producte
der  Landwirthschaft,  für  die  ein  lebhafter  Handel
in  Getreide,  Vieh,  Heu  (von  den  grösseren  Wiesenflächen ­
  der  schwarzen  Elster  und  deren  Nebenflüsse) ­
  jetzt  schon  besteht.