24 2. Abschnitt. Grundlegung u. Ausbau der Sozial- u. Wirtschaftspolitik.
Konsulatwesens durch weitere Einstellung von Berufskonsuln war schon 1867
in Anregung gebracht. Im Jahre 1883 brachte der Verfasser als erster die Einführung
des Instituts der Konsular-Atta ch«s in Vorschlag.
Die Konsulate lassen es sich heute sehr angelegen sein, die sich um Auskunft
an sie wendenden Kaufleute, wenn irgend angängig, zu beraten und zu unterstützen.
Auch bemühen sie sich von Jahr zu Jahr mehr, ihren Berichten einen praktisch
verwertbareren Inhalt zu geben. Noch aber fehlt es an einer Organisation,
mit Hilfe deren ihre Winke, z. B. vertraulichen Mitteilungen über zweifelhafte Firmen,
direkt unb rasch in die Hand der Exportfirmen gelangen.
Mit dieser Frage hängt die der Errichtung einer R e i ch s h a n d e l s st e l l e
eng zusammen. Auf der Vollversammlung des Deutschen Handelstags von 1899 sprach
sich die Mehrheit unter Zugrundelegung der Gesichtspunkte, die der Verfasser schon
im Jahre 1881 in systematischer Weise und unter prinzipieller Begründung vorgezeichnet
hatte, für die Errichtung einer solchen Stelle aus. Jir Ausfiihrmlg dieses
Beschlusses richtete der Deutsche Hnndelstag eine Eingabe an den Reichskanzler.
Seitdem ruht der Antrag bei den Akten, zumal die Zollkämpfe unb Handelsvertrags-Verhandlungen
anderweitige Interessen zuriickdrängten. Die mit dem Generaltarif neu
eingeleiteten Exportverhältnisse dürften der endlichen Ausführung Vorschub leisten.
D a m p f e r s u b v e n t i o n: Fiir den Handel nach den überseeischen Gebieten
bildet die Einrichtung von D a m p f e r l i n i e n eines der wichtigeren Förderungsmittel.
In den damaligen Regierungsvorschlägen zeigten sich — von Freund
und Feind nur instinktiv erfaßt — die ersten Anfänge der Flottenpolitik und der Versuche
des Deutschen Reiches, für seinen Handel und seine Machtstellung Seegeltnng
zu erringen. Die seitherige Entwicklung der Postdampfschiffahrt und namentlich die
neueste Ausdehnung der deutschen Dampferlinien (der Hamburg—Amerikalinie nach
Ostasieü im Mai 1901) hat die damaligen Erwartungen durchaus erfüllt.
Zu den „kleinen Mitteln" der Exportförderung gehören die Herausgabe eines
E x p o r t a d r e ß b u ch e s, die Errichtung deutscher H a n d e l s k a m m e r n
im Ausland und die Aussendung einer schwimmendn Ausstellung.
A u s st e l l u n g s w e s e n. Zu fortwährenden Erörterungen prinzipieller Art
gab die Frage der allgemeinen R e f o r m des Ausstellungswesens, seit der Wiener
Weltausstellung besonders die Reform der Weltausstellungen Anlaß, sowie das
Projekt einer nationalen oder internationalen Ausstellung in der Reichshauptstadt.
Schon 1880 wurde der Gedanke der Gründung einer ständigen deutschen Reichsstelle
für internationale Ausstellungen erörtert. Damit würde ein Zentralorgan geschaffen,
das einerseits der Zersplitterung des taktischen Vorgehens vorbeugen, andererseits
auch zugleich eine staatliche Auskunftsstelle über das Ausstellungswesen bilden
könnte. Für eine derartige Organisation erwärmte sich erst wieder Ende 1905 der
„Verein Deutscher Maschinenbauanstalten" sowie der „Zentralverband deutscher
Industrieller".
Das Projekt der B e r l i n e r W e l t a u s st e l l u n g ist schon nahezu 40 Jahre
alt, konnte jedoch bis heute eine ernstlichere Gestalt noch nicht gewinnen.
S ch w i m mende A u s st e l l u n g. Das Projekt wurde Ende der 80er
Jahre fast zu gleicher Zeit mehrfach, so vori Direktor Jannasch fiir die Anknüpfung
von Beziehungen in Portugal, von Löhnis fiir die in der Levante ausgeführt unb
