Rosario — Rotterdam.
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gegend. — Die Schulde» der Stadt R. be-
#,^fi(#l.^c3.187Gauf33,957,9ü2^f.
— Platzgebrauche. Man verkauft Ein
fuhrwaren gegen bar(4—6Proz. Diskont),
häufiger auf 6—7 Monate Kredit gegen
Accept. Wechselkurse notiert mau auf
Paris, Marseille, Lyon, London, Augs
burg, Wien, Triest 90 Tage dato.
Rosario, Hafenstadt tut Staat Santa
Fe der Argentinischen Republik, am Pa
raná und der Bahn Buenos Ayres-Cor
dova; Station der Dampferlinien: Nord
deutscher Lloyd, Lamport and Holt, Mes
sageries maritimes, Pacific Steam Navig.
Co.: (i860) 28,523 Einw. DeutschesKonsu
lat für dieProvinzSantaFê; BancoPro-
bincial Suce., London and River Plate
Bank. 1879 liefen 22 deutsche Schiffe ein.
Rostock, größte Stadt und wichtigster
Handelsplatz Mecklenburgs, am linken
llfer der Warnow, die sich hier sehr er
weitert und 12 km nördlich in die Ostsee
mündet, und an der Mecklenburgischen
Friedrich - Franz - Eiscllbahil (Hagenow -
Schwerin -R.); (mo) 43,422 Einw.
Hauptsteueramt; Reichsbanknebenstelle,
Rostocker Bank, Rostockcr Gewerbebank,
Börse und Börseuvereiu, Mecklenburgi
scher Handelsverein, Kaufmannskompa
nie (eine kaufmännische Korporation für
den gesamten Rostockcr Haudclsstand),
Gewandschneider- (Tuchhändler-) Kom
panie, Krämerkompanie. — Die Indu
strie ist bedeutend und durch eine große
Anzahl verschiedener Fabriken vertreten.
Wichtiger ist R. durch Schiffahrt und
Handel. 1879 liefen hier beladene
Schiffe ein: 639 von 58,440 Ton., aus:
21 t von 23,803 T. ; dazu in Ballast oder
leer eingelaufen: 36 Schiffe von 6490
T., ausgelaufen: 446 von 43,884 T. Die
eigne Flotte der Stadt war 1880: 346
Schiffe (10 Dampfer) mit 103,735 T.,
somit besitzt R. in der Ostsee die größte
Handelsflotte. Für den Gctreidehandcl ist
R. einer der wichtigsten Plätze «n der Ost
see. Gegenstände der Ausfuhr sind: Ge
treide, Wolle, Flachs, Fleisch rc., wäh
rend vorzüglich Kolonial- und Eiseuwaren,
Wein, Steinkohlen, Petroleum, Holz, He
ringe eingeführt werden. Ende Juni jedes
Jahrs hält die Wollniederlage eine Art
Wollmarkt (zwei Tage); auch eine jähr
liche Messe und ein Viehmarkt werden ge
halten. Im Januar und Juni jedes Jahrs,
im sogen. Automi- und JohanniStcrmin,
wird der hauptsächlichste Geldverkchr des
ganzen Landes in R. vermittelt.
Rostow, Kreis- und Hafenstadt im
russ. Gouvernement Jekaterinoslaw, am
Don, Knotenpunkt des Landverkehrs im
O. Reurußlands, den einerseits die Bah
nen nach Taganrog-Slawiansk-Charkow
und Woronesh, anderseits die nach Wla-
dikawkas im Verein mit der großen Han
delsstraße nach den Wolgamündnngen
vermitteln; (mo) 44,453 Einw. Deut
sches Konsulat; Zollamt; Filiale der
Staatsbank, Städtische ». Kommerzbank,
Kreditverein auf Gegenseitigkeit, Kredit-
verein der Handlungsdiener: Filiale der
Transportgesellschaft Nadeshda. Wegen
der geringen Tiefe des Don, welcher einen
natürlichen Hafen bildet, müssen sämt
liche Ausfuhrwaren entweder in Lichtern
(1879: 1644) oder per Bahn nach Ta
ganrog geführt werden. Die Küsten-und
Flußschiffahrt zahlte 2838 Ankünfte gegen
2223 Abfahrten. Die hauptsächlichsten
Einfuhrwaren waren 1879: Holz (10,9
Mill.), Eisen (9,6 Mill.), Eisen und Ku-
ÜCMcratc (5,c 3)üK.), laW (8 %RUf.),
Manufakturwaren (11,8 Mill.), Wolle
(16 Mill.), Talg (5,i Mill.Mk.). Ausge
führt wird in erster Linie Getreide (1879 :
24 Mill.kss), ferner: Lein-,Öl- und Hanf
samen, Wolle, Butter, Rindertalg u. a.
Rotterdam, Bezirkshauptstadt in der
niederländ. Provinz Südholland, an der
Maas, 18 km von deren Mündung in
dieNordsee, Knotenpunkt derNiederländ.-
Rhein.Bahn, der Ricdcrländ.Staatsbahn
und der Holländ. Bahn. Station der Dam
pferlinien : PerlbergerDampfschiffreedcrei
(Hamburg), Great Eastern Railway Co.,
Gen. Steam Navig. Co., der hier domizi
lierten: Niederländ. Dampfschiffrecderei,
Maas-Dampfschiffges. und Rotterdamer
Lloyd, Nederl. Stvomboot Maatschappij
(Amsterdam), Rhein. Dampfschiffges.
(Ludwigshafen); 0878) 147,082 Einw.
Deutsches Konsulat (Amtsbezirk: der Teil
zwischen Rhein und Ostcrschcldc); Han
delskammer, freies Entrepot; Börse, be-