LES  CHANTIERS  DE  LA  CLYDE.

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Parmi  les  chantiers  ci-dessus  énumérés,  certains,  tels
(|ue  ceux  de  John  Brown  et  C‘®,  à  Clydebank  ;  Napier  et
Miller,  à  Yoker;  de  la  Compagnie  Fairfield,  à  Govan  ;  de
Murdoch  et  Murray,  à  Port-Glasgow  ;  Bow,  Mac  Lachlan
et  G*',  à  Paisley,  ont  construit  des  navires  de  guerre,  soit
pour  la  marine  royale  anglaise,  soit  pour  les  gouvernements
étrangers.  Quelques-uns  —  comme  les  établissements  de
William  Simons  et  C‘%  à  Bentrew;  Bitchie,  Graham  et  Milne,
à  Whiteinch  ;  Fleming  et  Ferguson,  à  Paisley  ;  Cochran
et  CV®,  à  Annan;  D.  N.  Cumming,  à  Blackhill  Dock  —  mirent
surtout  à  (lot  des  remorqueurs,  des  dragues,  des  chalands,
des  bâtiments  de  service.
Mais,  dans  leur  ensemble,  les  lancements  de  la  Clyde  ont
cependant  fourni  à  la  marine  marchande  universelle  un  fort
contingent  de  ces  magnifiques  greifliourids  (lévriers),  de  ces
paquebots  rapides  qui  jouent,  dans  le  commerce  maritime,
le  rôle  des  grands  express  de  chemin  de  fer,  et  de  ces  cargo-'
boats,  instruments  nécessaires  de  l’expansion  économique
d’un  pays.
L’Ecosse,  il  faut  le  dire  à  sa  louange,  jouit  pour  sa  construction ­
  maritime  d’une  réputation  qui  égale  celle  de  sa
légendaire  hospitalité  :  les  armateurs  du  monde  entier  apprécient ­
  beaucoup,  en  raison  de  leur  finesse  et  de  leurs  qualités, ­
  les  navires  qu’elle  produit.  A  tous  les  points  de  vue,
la  visite  des  chantiers  de  la  Clyde  s’impose  donc  à  qui
veut  rechercher  si  l’industrie  navale  anglaise,  en  dehors
de  l’avantage  connu  que  lui  donnent  les  aptitudes  de  la
race  et  l’abondance  des  matières  premières,  ne  trouve  pas,
tant  dans  l’organisation  meilleure  de  ses  shipgards  que
dans  la  perfection  plus  complète  de  son  outillage  et  l’habileté ­
  plus  grande  de  ses  ouvriers,  les  éléments  primordiaux
de  sa  grandeur,  de  sa  prospérité  et  de  son  incontestable
supériorité.