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Die  Drehslrom-Lokomotiven  sind  nicht  zu  verwechseln
mit  dem  Wechselstrommaschinen,  die  von  der  Maschinenfabrik ­
  Oerlikon  gebaut  werden.*)

c.  GlektrizitätsgeseKschaft  Jllioth.

Die  „Elektrizitäts-Gesellschaft  Alioth“  in  Münchenstein-Basel ­
  ist  von  den  bereits  erwähnten  schweizerischen ­
  Grossfirmen  der  Arbeiterzahl  nach  die  kleinste.  Ihre
Gründung  fällt  in  die  Mitte  der  90er  Jahre  —  also  in  den
Beginn  der  Periode  wirtschaftlichen  Aufschwunges  —.
Ihr  mächtiges  Emporstreben  zeigt  sich  sehr  prägnant  an
der  Kapitalvermehrung.  Anfänglich  betrug  das  Aktienkapital ­
  I  Million  Franken.  Im  Frühjahr  1898  trat  eine
Erhöhung  auf  2  Millionen,  I899.eine  weitere  auf  3  Millionen, ­
  im  Herbst  1899  eine  solche  auf  6  Millionen  Fr.
ein.  Diese  Kapitalvermehrung  entspricht  der  Erweiterung
der  Produktionsfähigkeit  der  Gesellschaft,  die  leider  in
den  Jahren  1900  ff.  infolge  der  Krise  nicht  völlig  zum  Ausdruck ­
  kommen  konnte.**)
Über  die  Entwicklung  der  Firma  wurde  jbereits  auf

Seite  8  einiges  mitgeteilt.  Da  die  Dynamomaschine
nach  dem  System  Bürgin  gegenüber  der  nac
Systemen  Gramme  und  Siemens  zu  viel  Materia
und  Kupfer)  erforderte  und  infolgedessen  für  pj rma
kaum  konkurrenzfähig  bleiben  konnte,  ging  1  ‘
,  .  .  .  f , irpn  Konstruktion,
mit  der  Zeit  zu  einer  wesentlich  leichteren
„  .  .  Ankerkonstruktion
System  Helvetia,  einer  originellen  /
i  gebaut  wird.
R.  Alioths,  über,  nach  welcher  noch  he
v  noch  System  Alioth
Ausserdem  wurden  Messapparate  naei  j
*:  Die  kommerzielle  und  industrielle  Schweiz  A , ioth  und
**)  Nach  Jahres-  und  Spezialberichten
Neue  Zürcher  Ztg.