29
ungarischen Raffinerien«, dem fast sämtliche Unternehmer bei
traten. Zunächst auf zwei Jahre geschlossen, wurde er auf mehrere
Jahre verlängert.
Da er jedoch auf die Dauer den Erwartungen nicht entsprach
und immer mehr Outsiders auftraten, wurde er 1897 aufgehoben.
Jahrelang herrschte dann völlige Anarchie mit ihren ruinösen
Folgen, bis sich aus dem Wirrwarr im Juli 1902 das »Export
verkaufsbureau österreichischer Petroleum-Raffinerien« heraushob,
dem folgende fünf grösseren Firmen angehörten:
Galizische Karpathen-Petroleum-A.-G., Maryampole (16 Mil
lionen Kronen).
Schodnica, A.-G. für Petroleumindustrie, Dzieditz (10 Mil
lionen Kronen).
Mineralölraffinerie David Fanto & Co., Pardubitz.
Ostrauer Mineralölraffinerie Max Böhm & Co., Mähr.-Ostrau.
Gartenberg & Schreier, Jaslo.
Einen grossen Fortschritt zeitigte dieser Zusammenschluss
insofern, als die grössten Qualitätsdifferenzen jetzt endlich be
seitigt wurden und an ihre Stelle die »Garantie absolut gleich-
mässiger Qualität« trat, die in Wirklichkeit allerdings noch immer
nicht erreicht ist. An Kurzlebigkeit war die neue Organisation
jedoch eine würdige Nachfolgerin der ersten Konzentrationsbe
strebungen. Schon nach zweijährigem Bestehen wurde auch sie
aufgelöst, bez. umgewandelt in die »A.-G. für österreichische
und ungarische Mineralölprodukte«. Sie hat sich zur Aufgabe
gestellt, die von den sog. Exportraffinerien (d. h. Raffinerien, die
zwecks besserer Ausnutzung ihrer grossen Anlagen ausser für
den Inlandsbedarf auch für Export arbeiten) produzierte Raffinade
im Auslande abzusetzen. In Deutschland besitzt sie ungefähr ein
Dutzend kleiner Tankanlagen.
Die dem Kartell angehörenden Raffinerien beziehen das von
ihnen für Exportzwecke verwendete Petroleum zu Vorzugspreisen
nebst anderen Vergünstigungen (ca. 19% der Raffinade werden
ihnen für den Verkauf im Inlande gelassen) von der »Petrolea«.
Diese ist eine Genossenschaft, die unter Mitwirkung der öster
reichischen Kreditanstalt 1903 (mit 2 Millionen Kronen) von den
Produzenten-Raffinerien als Kommissionär und Magazineur der mit
ihnen liierten Produzenten gegründet wurde und die Regelung des
Rohölverkehrs bezweckte. Infolge zu hoher Vorschüsse und zu
niedriger Einlagerungsgebühren sammelten sich bei ihr rasch so