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Da die Werke ihrer Lage nach entweder Steinkohle oder Eisenerz,
einige auch beide Rohstoffe aus bedeutender Entfernung herbeischaffen
müssen, so spielen in Südrußland die Transportkosten der
Rohstoffe eine große Rolle. Man braucht für den Transport der zur
Schmelzung eines Puds Roheisen notwendigen Menge Eisenerz und
Steinkohle an Kopeken 1 :
Werke
für Steinkohle
für Eisenerz
Zusammen
Hughes- Werke '
0,02
7,55
7,67
Petrowsk-0,003
8,15
8,15
Druschkowsk-2.51
7,20
9,71
Makejewsk-V
0,01
9,25
9,26
Donez-Juriewsk-1,25
10,05
11.30
Kramatorowsk-2,49
7,69
10,18
Dnjepr-10,91
3,19
14.10
Alexander-10,43
3,53
13,96
Gdanzewsk-11,12
0,12
11.24
Russ. Providence-6,62
5,09
11,71
Taganrog-V
8,60
4,28
13,48
Die günstigsten Verhältnisse hinsichtlich der Transportkosten
haben also das Donezbassin, und besonders diejenigen Werke, welche
die Steinkohle in ihrer Nähe haben, wie das Petrowsk-Werk, Hughes-Werk
usw.
Die wichtigsten Zusätze sind bei der Eisenproduktion Mangan
und Kalk, dann kommt feuerfester Ton usw.
Die Mangangruben befinden sich im Gouvernement Jekaterinoslaw
und im Kaukasus; meistenteils werden Jekaterinoslaw-Manganerze
von den Werken verwendet.
Kalk» befindet sich ebenfalls im Gouvernement Jekaterinoslaw,
und wird von einigen Gesellschaften, wie z. B. Dniepr-Ä.-G., aus
eigenen Kalkbrüchen gewonnen.
b) Arbeitskräfte 1 2 .
„Die Präge, wie die nötigen Arbeitskräfte zu bekommen sind,
ist die schwächste Seite -der Donez-Eisenindustrie“ — schrieb Tieme
im Jahre 1889 3 . Und in Wirklichkeit machte anfänglich der Mangel
1 (rornosawodski Listok, 1908, Nr. 125 (russisch).
2 Wir betrachten in diesem Unterkapitel die Arbeitskräfte nur als Kostenelement
bei der Produktion. Auf die Betrachtung der wirtschaftlichen und
sozialen Lage der südrussischen Arbeiter — die sonst eine gesonderte Untersuchung
erforderte -— müssen wir leider wegen des Mangels an Material und
wegen seiner Untauglichkeit verzichten.
3 Tieme, a. a. 0., Gorn. Journ. 1889, Bd. II, 8. 239.
