Allgemeine Gesellschaftslehre

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1823562132

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-217461

Document type:: Monograph

Author:: Sander, Fritz http://d-nb.info/gnd/140473750

Title:: Allgemeine Gesellschaftslehre

Place of publication:: Jena

Publisher:: Verlag von Gustav Fischer

Year of publication:: 1930

Scope:: XVI, 572 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: V. Kapitel. Vergesellschaftung und Gesellschaft

Collection:: Economics Books

2 28 LE PROBLÈME DE LA MARINE MARCHANDE. Il est donc manifeste (¡ne, cÎiaijue année, le nombre des voiliers diminue en Angleterre, tandis que celui des vapeurs augmente dans des proportions très considérables. D’après la statistique ci-dessus on voit que la flotte marchande an glaise comptait, en 1900, 210 navires de moins qu’en 1899, ce qui n’a pas empêché son tonnage de s’augmenter de 286,478 tonnes. Pour 3 voiliers de 1,000 tonnes chacun supprimés, les Anglais lançaient un vapeur de 5,000 tonnes, d’où diminution de 2 navires et augmentation de 2,000 tonnes. Caractéristiques. — Bien (¡n’ayant été dépassée comme construction totale par l’année 1899, l’année 1900 ne lui reste pas moins su¡)érieure au point de vue des constructions des navires marchands (26,000 tonnes de plus). La produc tion est presque entièrement composée de steamers. En 1889 il y avait 10 p. 100 de voiliers en construction: de 18(90 à 1893 ce chiffre est monté jusqu’à 19 p. 100; en 1900 le pourcentage des voiliers lancés n’a pas dépassé 0.7p. 100. La tendance à lancer de gros navires s’accentue; les shi- j)gards (chantiers) du Royaume-Uni ont mis à l’eau : En 1892 : 87 steamers au-dessus de 4,000 tonnes. En 1895 : 5o — — En 1898 : 83 — ^ — En 1900 : 125 — — Parmi ceux-ci, huit jaugent plus de 10,000 tonnes, ce sont les steamers : Minnehaha . . Runic .... Suevic .... Commonwealth ^'^aderland . . Zeeland. . . . Tunisian . . . Devonian . . . i3,4o3 tonnes, 12,482 — 12,482 — 12,097 — 11,899 — 11,899 — 10,576 — io,4i8 —

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