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eröffnet  und  es  in  ein  Vereinsverhältnis  zu  dritten  bringt,  mit
denen  es  ein  gleiches  Porto  hin-  und  herwärts  unterhält  und  ein
gemeinsames  Postgebiet  bildet.
AVie  kamen  jene  fremden  Länder,  die  in  China  eigene
Postanstalten  unterhalten,  dazu,  das  Porto  auf  die  inneren  Sätze
der  Heimat  herabzusetzen?  Nun,  abgesehen  davon,  dass  sie  jetzt
auch  bei  dem  Verkehr  aus  China  heimwärts  wenigstens  einen
Teil  des  früheren  höheren  AVeltportos  selbst  einnehmen  —  was
allerdings  durch  die  kostspielige  Unterhaltung  der  Aemter  und
den  geringeren  Portosatz  auf  gewogen  wird  —  war  es  hauptsächlich ­
  das  Interesse  am  Handel  mit  einem  stetig  konsumkräftiger
werdenden  Eiesenvolke,  verbunden  mit  gewissen  nationalen  und
politischen  Interessen  in  Betreff  der  eignen  Staatsangehörigen
und  des  Machtgleichgewichts  im  äussersten  Osten.  Das  Weltpostvereinsporto ­
  erwies  sich  als  zu  hoch  und  zu  hemmend.
Nach  dem  Glothaer  Hofkalender  (1909)  stellte  sich  Chinas
Aussenhandel  1907  folgendermassen  (in  Millionen  Haikuan
Taels  zu  3,33  M):

V  erkehrsländer

Einfuhr

Ausfuhr

Hongkong  .(britisch)

1  55,04

97,23

Straits  und  Singapore

5)3o

4,06

Britisch-Indien

32,91

3,18

Grossbritannien

77,56

12,11

Britisch-Amerika

1,13

0,70

1.  Britische  Länder  zusammen

272,59

117,28

2.  Japan

57,46

39,35

3.  Vereinigte  Staaten

36,90

26,60

4.  Deutschland

16,12

6,11

5.  Frankreich

3,16

30,66

6.  Russland

0,91

17,20

7.  Belgien

10,58

3,98

8.  Italien

0,61

8,04

9.  Macao  (portugiesisch)

5,84

4,09

10.  Sonstiges  Europa

3,57

2,01

11.  Andere  Länder

21,26

9,07

Gesamthandel

429,07

204,38

Rückausfuhr

12,67

—

Summe

416,40

264,38