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VII. Kartell und soziales Emporsteigen der Arbeiter.
den Arbeiter auch in dieser Hinsicht von Bedeutung, als dadurch
ebenfalls wieder der Abstand zwischen Unternehmer
und Arbeiter noch mehr vergrößert wird und auch hier dem
Arbeiter nur möglich ist, in höhere Arbeiterklassen oder in
die Stellung eines Beamten oder Angestellten emporzurücken.
Die reinen Werke der weiterverarbeitenden Eisenindustrie,
insbesondere die reinen Walzwerke, befinden sich in
einer besonders schlimmen Lage. Als Weiterverarbeiter von
Halbzeug werden sie gleichzeitig zu Kunden und Konkurrenten
des Stahlwerksverbandes gemacht, wodurch sie von
dessen Preispolitik vollkommen abhängig werden. Die Aussichten
der reinen Walzwerke und ihnen folgend der Fertigindustrie
sind daher unter dem Stahlwerksverbande noch ungünstiger
geworden; denn die großen Stahlwerke gehen mehr
und mehr dazu über, selbst weiter zu verarbeiten, in erster
Linie Produkte, die in Massen hergestellt werden können.
Der Kleinbetrieb beschränkt sich auf Artikel mit nur geringerem
Absatz.
An dieser Entwicklung sind aber die Kartelle auch
nicht allein schuld. Es ist der alte Gegensatz, der auch hier
hervortritt, nämlich: reiner Kleinbetrieb und gemischter
Großbetrieb. Die unvergleichliche Überlegenheit des letzteren
würde auch ohne Verbände in gewissem Maße durchgedrungen
sein, die Kartelle haben diese Tendenz nur gefördert.
Es ist eben der Zug einer schon viele Generationen
alten wirtschaftlichen Fortentwicklung, den kein Hindernis
aufzuhalten vermag; dem Handwerk folgt der kleine Fabrikbetrieb,
dem Kleinbetrieb der Großbetrieb und letzterem
endlich der gemischte Betrieb großen Stiles. Ohne Stahlwerksverband,
im freien Konkurrenzkämpfe, würden aber
die Weit erverar beiter vielleicht noch mehr gelitten und ihre
Reihen sich noch schneller gelichtet haben.
Überdies ist die Bedeutung der wenigen reinen Walzwerke
— es bestanden zur Zeit der Gründung des StahT
werksverbandes (1904) ungefähr 50 solcher Werke — verhältnismäßig
gering. Die reinen Walzwerke verarbeiteten
zu dieser Zeit nur 1 /d bis Vio der gesamten deutschen Stahlproduktion.
Bei der erstjährigen Gesamtbeteiligung des
Verbandes in Produkten A und B von 8195 950 Tonnen befand
sich ein Halbzeugquantum von 881060 Tonnen = 11%