Full text : Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Russisch-Polen und dem Deutschen Reiche und die sich daraus für den Friedensschluss ergebenden Folgerungen

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besitz.  Am  besten  steht  es  noch  um  die  Pflege  der  fiskalischen
Wälder;  die  von  ihnen  bedeckte  Fläche  ist  oft  erheblich,  z.  B.  bei
Augustow,  Skiernewice  ic.
Holzstatistik.  Die  Holzausfuhr  aus  Polen  nach  Deutschland ­
  auf  der  Eisenbahn  im  Jahre  1913  ergib:  sich  aus  nachstehenden ­
  Zahlen:*)
Rundholz,  roh,  beschlagene  Stämme  .....  73  423  t
Nutzholz,  Werkholz,  Holzdraht  usw  .55  952  t
Brennholz,  Eisenbahnschwellen,  Grubenholz  .  .  .  103  865  t
Hiervon  ging  über  die  Hälfte  nach  Oberschlesien,  nämlich:
Rundholz,  roh,  beschlagene  Stämme  .....  48  925  t
Nutzholz,  Werkholz,  Holzdraht  usw  18  046  t
Brennholz,  Eisenbahnschwellen,  Grubenholz  ...  82  340  t
Hierzu  kommt  das  auf  dem  Wasserwege  ausgeführte  Holz.
Nach  der  Statistik  der  Binnenschiffahrt  haben  1912  Brahemünde

und  die  Einlager  Schleuse  passiert:
Eisenbahnschwellen  9  777  t
Grubenholz  1483  t
Rundholz  1151  t
Bau-  und  Nutzholz,  unbearbeitet,  hart  .....  73  827  t
weich  ....  564  777  t
„  „  „  beschlagen,  hart  4  357  t
weich  .....  56  286  t
„  „  „  gesägt,  hart  1  960  t
weich  59  629  t
Korb-  und  Floßweiden  ..........  615  t

Von  diesem  Holz  dürste  ein  Teil  allerdings  nicht  aus  Polen
sondern  aus  dem  eigentlichen  Rußland  stammen.
Industrie.  Die  Grundlage  der  polnischen  Industrie  bildet
das  Vorkommen  von  Steinkohlen  und  Erzen  aller  Art,  die  in
Polen  fast  ebensolange  bekannt  sind  und  ausgebeutet  werden,  wie
in  dem  benachbarten  Oberschlesien.  Trotzdem  datiert  die  eigentliche ­
  Entwickelung  der  polnischen  Industrie  erst  seit  der  Mitte
des  vorigen  Jahrhunderts.  Insbesondere  waren  es  zwei  Ilmstände, ­
  welche  den  Aufstieg  der  bis  dahin  fast  noch  handwerksmäßig ­
  betriebenen  polnischen  Industrie  zur  Großindustrie  begünstigten. ­
  Das  war  einmal  die  Abschaffung  der  Zollgrenze
*)  Bergt.  Statistik  der  Mterbewegung  auf  deutschen  Eisenbahnen  nach
Verkehrsbezirken  geordnet.  Herausgegeben  vom  Kaiserlichen  Statistischem  Amte.
80.  Bd.  1913.  Siehe  auch  Anlage  II.
            
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