nach  Karlsbad  und  über  Krakau  nach  dem  von  Polen  vielbesuchten
Westkarpatenbad  Zakopane.  Ein  zweimal  wöchentlich  in  den  Wintermonaten ­
  verkehrender  Expreßzug  verbindet  Warschau  mit  Wien,  Nizza
und  Cannes.  Die  dritte,  indes  in  russischer  Spur  gebaute  Hauptlinie
der  Warschau-Wiener  Bahn,  Kalisch—Lods—Lowitsch—Warschau,  ermöglicht ­
  einen  Verkehr  von  der  Grenze  zu  den  Hauptstädten  des  Reiches,
der  somit  auch  Schlesien  und  dem  südlichen  Posen  sowie  Mitteldeutschland ­
  zugute  kommt,  ferner  zum  Pontus  und  zum  Kaspischen  Meere.
Von  der  Südwestecke  Polens,  von  Graniza  aus,  bestehen  Verbindungen
nach  Petersburg  (über  Iwangorod)  und  Moskau,  ferner  nach  Charkow,
und  zwar  über  Kiew—Poltawa  und  über  Brest—Hornel.  Weniger  gut
sind  die  Verbindungen  der  baltischen  Städte  mit  dem  Reichsinnern.
Rußlands  zukunftsreichster  Hafen  an  der  Ostsee,  Libau,  ist  verhältnismäßig ­
  benachteiligt.  Günstiger  ist  Riga  gestellt,  das  (wie  Libau)  Verbindungen ­
  mit  Wirballen,  ferner  zwei  Verbindungen  mit  Moskau  hat,
endlich  Kurswagen  nach  Kiew  und  Odessa,  nach  Kursk  und  Charkow,
ja  nach  Zarizyn,  Rostow  und  Sewastopol  entsendet.
Nachfolgend  werden  sämtliche  Verbindungen  über  2000  und  die
wichtigeren  unter  2000  km  aufgeführt.  Nicht  alle  Linien  gehören  zu
den  ausgesprochenen  Schnellzugverbindungen 1 ).
a)  Von  der  preußischen  und  der  österreichischen  Grenze
(Polen  und  Wolynien)  ausgehende  Verbindungen:
Wirballen—Dwinsk  (—Riga  545  W)  —  St.  Petersburg  (837  W,  892  km)
Wirballen—Wilna—Minsk—Smolensk—Moskau  (1067  W,  1138  km).
Wirballen—Wilna—Rjeshiza—Rshew—Moskau  (1074  W,  1146  km).
Kaliseh—Warschau—St.  Petersburg  (1282  W,  1367  km).
Kalisch—Warschau—Brest—Moskau  (1460  W,  1557  km).
Kalisch—Warschau—Sarny—Kiew  (974  W)  —Poltawa—Rostow  (1869W)
-Baku  (3104  W,  3312  km).
Warschau  —  Brest  —  Smolensk  —  Bogojawlensk  —  Koslow  —  Saratow
(1871W,  1985  km).
Warschau—Smolensk—Wjasma—Tula—Rjashsk—Samara—Orenburg—
Taschkent  (4327  W,  4616  km).
Warschau—Kowel—Rowno—Kasatin—Odessa  (1122  W,  1197  km).
Graniza  —  Iwangorod  —  Warschau  —  Wilna  —  St.  Petersburg  (1424  W,
1519  km).
Graniza—Iwangorod—Lukow—Brest—Moskau  (1453  W,  1550  km).
Graniza  —  Iwangorod  —  Kowel  —  Kiew  (1019  W)  —  Poltawa—Charkow
(1480  W,  1578  km).
x )  Es  sind  hier  nur  stets  die  längsten  Wagenkurse  angegeben.  Kurse,  die
nur  eine  Teilstrecke  betreffen,  die  in  einer  entfernteren  Strecke  schon  enthalten
ist  (so  die  Verbindung  Wjasma—Tula—Samara—Taschkent  in  der  Strecke  Warschau-Taschkent) ­
  sind  nicht  besonders  aufgeführt,.