Full text: Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

Vorwort. 
Die Anregung zu der vorliegenden Abhandlung verdanke 
ich dem Herausgeber dieser Sammlung, meinem verehrten Lehrer, 
Herrn Geh. Hofrat Prof. Dr. J. Pierstorff. Meinem Studium ent 
sprechend befasse ich mich in der Arbeit weniger mit der technischen 
Seite, betone aber um so mehr allgemein wie speziell in den Zahlen 
beispielen die wirtschaftliche. 
Gütige Unterstützungen mit Material, Veröffentlichungen wie 
privaten Aufzeichnungen und mündlichen Angaben erhielt ich 
namentlich von den Herren Kaidirektor Winter, Direktor Dr. Hager 
vom Hafenbetriebsverein, Dr. Stubmann, Syndikus des Vereins Ham 
burger Reeder, Baurat Wendemuth und Herrn Holst von der 
Baudeputation, Direktor Klock von der Getreidehebergesellschaft, 
ferner von der Reederei Aug. Bolten, Wm. Millers Nfg., von der 
Hapag, von der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrtsge 
sellschaft und von der Kohlenhebergesellschaft. Ich spreche den 
Genannten auch an dieser Stelle meinen verbindlichsten Dank aus. 
Die benutzte Literatur ist in den Fußnoten vorgezeichnet. Sie 
bezieht sich fast nur auf technische Einzelheiten. 
Dockenhuden, April 1913. 
Der Verfasser.
	        
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