384

TABLE  DES  MATIERES

Piété.  —  VIII.  Domestiques.  —  IX.  Bains.  —X.Cochers.  —  XI.  Hôtels.
—  XII.  Loyers.  —  XIII.  Tramway.  —  XIV.  Les  environs  de  Lima.  —
XV.  Miraflores.  —  XVI.  Barranco.  —  XVII.  Chorrillos.  —  XVIII.  Ancon.
—  XIX.  Les  Huacas  43

CHAPITRE  V.  —  I.  La  population,  comment  elle  est  répartie.  —  IL  Mosaïque ­
  ethnographique.  —  III.  Caractère  des  Péruviens.  —  IV.  Qualités
et  défauts.  —  V.  Abus  du  régime  du  bon  plaisir.  —  VI.  Le  padre  et
l'impôt  sur  le  revenu.  —VII.  Courses  de  taureaux.  —VIII.  Batailles  de
coqs.  —  IX.  La  Liméenne  et  sa  réputation.  —  X.  La  «  dudosa  ».  —
XI.  Un  mot  de  la  Chilienne.  —  XII.  Les  Chinois  au  Pérou.  —XIII.  Maind’œuvre
  appréciée.—  XIV.  La  race  typique  péruvienne,  les  Quechuas
—  XV.  Usages,  mœurs,  coutumes.  —XVI.  Le  Quechua  est-il  un  sage?
—  XVII.  Population  étrangère  58

CHAPITRE  VI.  —  I.  Principales  villes  du  Pérou.  —  II.  Arequipa.  Ses
habitants.  —  lit.  Trujillo.  —  IV.  Ica.  —  V.  Moquegua.  —  VI.  Chiclayo.
—  VII.  Chachapoyas.  —  VIII.  Cajamarca.  —  IX.  Huaraz.  —  X.  Huanuco.
—  XI.  La  ville  la  plus  haute  du  globe,  le  Cerro  de  Pasco,  sa  population, ­
  son  climat.  —  XII.  Tarma.  —  XIII.  Jauja.  —  XIV.  Huancavelica.
■—  XV.  Ayacucho.  —  XVI.  Abançay.  —XVII.  Puno.  —  XVIII.  Le  Cuzco.
Comment  on  va  au  Cuzco.  La  ville,  les  ruines  incaïques.  Son  avenir.
—  XIX.  Moyobamba.  —  XX.  Iquitos,  etc.,  etc  80

CHAPITRE  VIL  —  I.  Les  routes  et  voies  ferrées  au  Pérou.  —  II.  Chemin
de  fer  central.  —  III.  De  Lima  à  la  Oroya.  —  IV.  Ligne  de  Mollendo-Arequipa-Puno
  et  Arequipa-Sicuani-Cuzco.  —  V.  Prolongation  de  voies
ferrées.  —  VI.  Frais  d’exploitation.  —  VII.  Lignes  en  exploitation.  —•
VIII.  Voies  de  communication  à  la  Montana  et  à  l’Amazone.  —  IX.  Voie
du  Huallaga  par  Pacasmayo,  Moyobamba,  Balsapuerto  et  Turimaguas.
—  X.  Voie  d’Ayacucho.  —  XL  Voie  du  Sud.  —  XII.  Voie  Centrale  ou  du
Pichis.  —  XIII.  Itinéraire,  distances  et  temps  employé.  —  XIV.  Description ­
  territoriale.  —  XV.  De  Tarma  à  Puerto  Bermudez.  —  XVI.  Prix
des  transports.  —  XVII.  Difficultés.  —  XVIII.  De  Puerto  Bermudez  à
Iquitos,  navigation  fluviale.  —  XIX.  Canots  et  lanchas.  —  XX.  Prix
approximatifs  101

CHAPITRE  VIII.  —  I.  Services  publics.  —  II.  Postes  et  télégraphes.  —•
III.  Tarif  postal.  —  IV.  Mandats-poste.  —  V.  Colis  postaux.  —  VI.  Télégrammes ­
  et  câblogrammes.  —  VIL  Système  monétaire.  —  VIII.  Poids
et  mesures.  —  IX.  Douanes,  fixation  des  droits.  —  X.  Instruction  publique. ­
  —  XI.  Sociétés  scientifiques.  —  XII.  Presse.  —  XIII.  Travaux  publics ­
  —  XIV.  Police.  —  XV.  Armée.  —  XVI.  Ecoles  militaires.  ■—
XVII.  Mission  militaire  française  133