Full text: Die Staatsausgaben von Großbritannien, Frankreich, Belgien und Italien in der Vor- und Nachkriegszeit

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Staatsausgaben für Wirtschaftspolitik. 
Großbritannien Frankreich Belgien Italien 
Wirtschaftszweig 1912/13 1925/26 1914 1925 1913 | 1925 | 1913/14 | 1925/26 
in 1000 Mark Vorkriegskaufkraft 
Landwirtschaft .........-.»-- 4028908 75 080 27025 | 15260 4511 1648 38 992 44 020 
Industrie und Handel ........ 8 560 17 978 4726 | 6059 1852 764 765 2915 
Handelsmarine:. ...: 0. a 4331 6170 60 112 | 17836 = 918 20 550 30 893 
Privatbahnen rer 695 286 1 126175 | 89589 252 994 62134 | 20729 
Privater Luftverkehr ......... — 4617 93 1) 29417 A 425 — 2430 
Öffentliche Arbeiten .......... 25987 190101 119843 95 091 26140 | 51001 71 090 |. 105 381 
Verkehr, Verschiedenes ....... ı 1593 7192 1.022 3.420 — | 4585 | 2430 
Wirtschaft, Verschiedenes ..... 879 | 41 550 16 692 103 78 3527 | 4618 
Insgesamt.... 70953 | 301465 339546 | 273364 | 32858 | 56828 | 201643 | 213416 
Großbritannien Frankreich | Belgien ' Italien 
. . EU RO A N 
Wirtschaftszweig 1912/13 | 1925/26 1914 | 1925 | 1913 | 1925 | 1913/14 | 1925/26 
in vH der gesamten Wirtschaftsausgaben 
Landwirtschaft rer 40,8 | 24,9 801 5,6 137 | 2,9 19,3 | 20,6 
Industrie und Handel ........ 12:1 | 6,0 1,4 | 2,2 5,6 1,4 0,4. 1 1,4 
Handelsmarine 0.0.0.0. MS 7 665 SER 10,2]. 45 
Privatbahnen-. + > ++ rar 1,0 | 0,1 37,1 | 32,8 0,8 | 17 8 | 7 
Privater Luftverkehr ......... En 0,0 |. 7408 — — Kl 
Öffentliche Arbeiten .......... 36,6]. 63,1 35,3 | 34,8 79,6 89,8 35,3: 1 2497 
Verkehr, Verschiedenes ....... 2,2 2,4 | 0,3 12 = 2,3 1 
Wirtschaft, Verschiedenes ..... 1,2 0071 02] 6,1 03 | A K77 22 
Insgesamt .... |. 100,0 | 100,0 } 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 
Die Staatsausgaben für die Wirtschaft nach dem Kriege betrugen in vH der Vorkriegsbeträge unter 
Berücksichtigung der Kaufkraftveränderung in: 
Großbritannien Frankreich Belgien Italien 
1925/26 1925 1925 1925/26 
für m vH v. 1912/1383 in vH v. 1914.“ in vH v. 1913 in vH v. 1913/14 
Landwirtschaft‘... .. >04 260 56 37 113 
Industrie und Handel ..... 210 128 41 381 
Handelsmarine .......+....- 142 30 = S 150 
Privatbahnen +... 4.402 Hu 41 71 394 33 
Privaten Luftverkehr ...... — — - - 
Öffentliche Arbeiten ....... 722 79 195 148 
Wirtschaft, insgesamt ....- 425 81 173 106 
Die wirtschaftspolitische Aktivität der vier bearbeiteten Staaten hat im Vergleich zu der Vorkriegszeit 
überall erheblich zugenommen. Wenn im Gegensatz zu den drei übrigen Ländern die Ausgaben Frank- 
reichs für die »Wirtschaft« abgenommen haben, so muß hier berücksichtigt werden, daß die sehr erheblichen 
Aufwendungen für den Wiederaufbau bedeutende Summen enthalten, die mittelbar eine Wirtschafts- 
förderung großen Stils darstellen. 
Die stärkere Betätigung der Staaten auf wirtschaftspolitischem Gebiete ist auf die Wandlungen zurück- 
zuführen, die sich nach dem Kriege in der ökonomischen Einstellung der meisten europäischen Staaten 
vollzogen haben. Der Weltkrieg hat zu einer Wiederbelebung des Gedankens der »nationalen Wirtschaft « 
geführt. So wurde die landwirtschaftliche Eigenproduktion deshalb so stark gefördert, weil man sich vom 
Auslande möglichst unabhängig machen wollte. Besonders deutlich ist diese Tendenz beispielsweise in der 
britischen Forstpolitik zu beobachten (vgl. S. 342). Der Anteil der Aufwendungen für die Landwirt- 
schaft an den Gesamtausgaben für wirtschaftspolitische Zwecke ist — von Italien abgesehen — in allen 
bearbeiteten Ländern stark zurückgegangen. Das findet z. T. auch in der Steigerung der Aufwendungen 
1) Darunter z. T. Ausgaben für das militärische Flugwesen (vgl. S. 159 ff, und 381),
	        
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