1837, eıne Börtfahrt nach Bremen anzulegen, fand hier keinen
Beifall; ebensowenig Erfolg hatte ein gleicher Vorschlag, den schon
1817 Zaandam an Hamburg stellte!). Beide Anregungen zeigen
zwar, daß man in den Niederlanden noch immer an dem Gedanken
einer solchen Einrichtung festhielt und glaubte, aus ihr im eigenen
Interesse Nutzen ziehen zu können. In den Hansestädten teilte
man diese Überzeugung offenbar nicht mehr, sondern gab dem
freien Verkehr den Vorzug. Die Dampfschiffahrt und ihr regel-
mäßiger Betrieb ersetzte dann bald jene alten Börtfahrten.
Nicht geringen Einfluß auf die Seeschiff-
fahrt hatten die Unternehmungen der Ned
Handelsmaatschappij. Während der Dauer des Konsig-
nationssystems gab sie einer großen Menge nationaler Schiffe Be-
schäftigung; sie wurden zuerst vielfach auf Spekulation gebaut und
bestellt. Um jene Zeit, etwa 1833—1865, waren die meisten nieder-
ländischen Schiffe über 250 Tons bei der Handelsmaatschappij ein-
geschrieben; sie waren aber nicht etwa in ihrem Besitz, sondern
in demjenigen einzelner Reeder; und es war nicht vorteilhaft, daß
diese Fahrten als Reihefahrten betrieben wurden und nicht der
freien Konkurrenz unterlagen, da auf diese Weise ihre Leistungs-
fähigkeit nicht genügend ausgenutzt wurde; auch diese Schiffe
zeichneten sich deshalb mehr durch Ladungsvermögen als Schnellig-
keit aus?).
Nach und nachäsetzte dann die Dampf-
schiffahrt einen Teil der Segelschiffe aus
dem Verkehr; dochihielt.in der großen Fahrf,
nach Südamerika, wOstindien, Ostasien, sich
die Segelfrachtfahrti noch länger... Die nieder-
ländische Flagge trat freilich im Verkehr der Heimatshäfen immer
mehr zurück; von 2209 Dampfschiffen, die 1867 in niederländischen
Häfen einliefen, waren nur 512 niederländische, die anderen fast
alle englische. Und wie sehr noch damals der Segelschiffahrtsverkehr
in den niederländischen Häfen überwog, zeigt ein Vergleich mit
» Baasch, Börtfahrt, 5.49, 64 f.
?) Gedenkboek d. Ned. Handelsmaatschappy, S. 48 ff.; vgl. auch Post-
humus, Bijdrage tot de Geschiedenis der bevrachtingspolitiek v. d. Ned. H.-
Maatschappy.
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