Full text: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

102 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS 
slowakei und wird ergänzt durch verschiedene Ausnahme: und 
Ausfuhrausnahmetarife für bestimmte Artikel und Relationen, so- 
wie durch einen Hafentarif für die Beförderung von Gütern nach 
Hafenstationen. 
Polen. Die Eilgüter werden geschieden in gewöhnliche und 
ermäßigte; jedes unterteilt nach Stückgut und Wagenladungen zu 
5, 10 und 15 t. Das Frachtgut wird tarifiert nach den Stückgut- 
klassen I, II, III und den Wagenladungsklassen III bis IX. Außer- 
dem bestehen Ausnahmetarife A—G für Inlandstransporte, für Ein-, 
Ausfuhr- und Transitgüter. 
Rumänien. Die Einteilung der Eilgüter ist mit jener‘ in 
Polen identisch. Für Frachtgut bestehen die Klassen A/B, C und 
D für 5, 10 und 15 t, die Spezialtarife 1I—IX und einige Ausnahme- 
tarife. 
Schweiz. Das Tarifschema weist für Frachtgut folgende Tarif- 
klassen auf: 
1. Stückgut 1 und 2, wobei nach der Stückgutklasse 2 alle jene 
Waren tarifiert werden, die in Wagenladungen nach der Güterklassi- 
fikation den unten erwähnten Spezialtarifen I bis III angehören; alle 
übrigen Güter fallen in die Stückgutklasse 1. 
2, Die allgemeinen Wagenladungsklassen A und B für diejenigen 
Güter, die in der Güterklassifikation nicht besonders benannt sind 
und auch nicht zu den Ausnahmstarifen gehören. Die Klasse A 
versteht sich für Sendungen von mindestens 5000 kg, die Klasse B 
für mindestens 10.000 kg. 
3. Die Spezialtarife I, II und IIL; jeder Spezialtarif hat wieder 
2 Unterabteilungen, a@) für Sendungen von mindestens 5000, d) für 
mindestens 10.000 kg. 
Für Eilgut besteht ein Stückguttarif und ein Tarif für Wagen- 
ladungen; diese werden zu den Sätzen der allgemeinen Wagen- 
ladungsklassen A und B für das Doppelte des für diese Klassen 
zugrunde zu legenden Gewichtes berechnet. 
Frankreich. Sämtliche Tarife der Ost-, Süd- und Nordbahn, 
der Orl6ans-Bahn und jener Paris—Lyon—Mittelmeer sind in einem 
alljährlich von der Buchhandlung Chaix herausgegebenen Buch, 
dem Livret Chaix, enthalten. Man unterscheidet den tarif general, 
der die Güter in 6 Serien einteilt, und eine große Anzahl tarifs 
speciaux für bestimmte Artikel (also Artikeltarife), deren Tarifklasse 
durch die Barömes 11 bis 27 und die für große Entfernungen be- 
stimmten Reihen 1 bis 11 angezeigt wird. Die Gebührenberechnungs- 
tabelle enthält die Frachtsätze für 1000 kg, und zwar für die 6 Serien 
des tarif general, die Baremes und die Reihen. Eilstückgüter wer- 
den nach Bareme 3 und 3 bis berechnet. Zwischen den einzelnen 
Bahnen bestehen tarifs communs (Verbandstarife), außerdem tarifs
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.